天山新苑二期工程对地铁2号线西延伸线区间隧道的影响分析

通过天山新苑二期工程兴建后不同工况的桩基础沉降对地基土和区间隧道可能发生的影响分析进行评估，对原天山新苑二期工程的平面布置、桩基础设计，提出咨询意见和相应的工程措施，从而确保地铁2号线西延伸段区间隧道的安全和满足运营要求。     

基于客流集散网络的城市轨道交通瓶颈识别方法研究

为科学客观地识别大型城市轨道交通网络瓶颈,提高网络化运营和服务管理水平,本文从轨道交通网络层出发综合考虑车站与区间能力关系,研究系统内部断面客流量和车站实际客流集散量的关系,从网络系统内部与外界客流集散关系角度,建立了基于集散网络的城市轨道交通瓶颈识别模型。以成都轨道交通网络为例进行分析,验证了该瓶颈识别方法的有效性和实用性。案例结果表明模型方法可对大型实际客流集散网络的瓶颈进行有效识别,瓶颈车站主要集中于1号线南部,最拥堵车站为火车南站(13号车站)。与既有方法相比,本文方法能从车站角度客观量化网络系统实际运营拥堵情况。     

某地铁区间隧道岩溶处理技术探索

结合某地铁区间隧道地层溶（土）洞发育情况，详细介绍了对岩溶地层处理的目的、原则、措施及施工注意事项等。可供类似工程借鉴。     

LNG燃料船舶燃气泄漏管理

LNG燃料作为一种高效清洁的优质能源,越来越受到造船行业的青睐。但船舶LNG泄露事故的危害性不容忽视;因此在设计过程中应当考虑建立完善的安全应对措施。文中系统介绍了天然气供给系统发生燃气泄漏后的主要应对措施,即:通过优化设计来完善通风系统,通过模拟分析和实际检测来布置合适的可燃气体探测装置,以达到降低燃气泄露危害的目的。同时也列举一些具体的实施方法,有助于设计人员更好地理解燃气系统的安全性。     

沈阳市五爱隧道工程设计综述

沈阳市五爱隧道位于寒冷的冻土地区,工程设计过程中根据当地的工程建设条件,统筹考虑了设计施工方案。介绍了工程总体设计方案以及防灾体系设计;总结了工程设计的特点。可为寒冷地区隧道工程设计提供借鉴。     

舟山小干大桥通航研究

舟山市普陀区小干大桥连接舟山本岛与小干岛,跨越沈家门西港区。沈家门港是我国著名的渔港,为渔船避风、补给、水产集散,客货运输的综合性港口。沈家门西港区航道由小干岛、马峙岛与舟山本岛所围成,两岸码头众多,航行船舶的组成较为复杂。在分析舟山小干大桥所在的沈家门西港区海道条件、航道条件、港口情况的基础上,从通航的角度,对拟建的舟山小干大桥选址进行分析、对通航净宽进行计算,并结合桥区航道条件,论证通航净空尺度。     

关于桥梁设计中通航净宽的探讨

针对现行《内河通航标准》和《通航海轮桥梁通航标准》中,通航净宽的计算方法及其参数取值进行深入分析,提出桥梁通航净宽计算中应注意的问题.结合某工程实例分析计算桥梁的通航净宽,并对执行现行通航标准提出几点建议.     

船舶行业新员工安全教育存在问题与对策

本文紧紧围绕新员工安全教育是员工掌握安全知识、提高安全意识关键期的主导思想,对船舶行业新员工安全教育的现状、存在的问题进行分析,探讨改进新员工安全教育的对策。通过论述,突出新员工安全教育的目的:提高员工安全知识、技能,以增强自身安全意识,同时塑造企业安全文化。     

重庆市轨道交通三号线一期工程规划研究

重庆市轨道交通三号线是一条贯通市中心的南北向轨道交通干线,与在建的二号线十字交叉,构成重庆市快速轨道交通基本骨架。介绍三号线一期工程的概况、总体方案、建设规模、轨道交通模式和车辆选型,并分析工程的特点。