运营公路隧道衬砌排水系统技术状况评估方法研究

为指导管理单位维护公路隧道衬砌排水系统，保证隧道结构和通行安全，提出一种公路隧道衬砌排水系统技术状况评估方法。根据公路隧道衬砌排水系统结构特点将其划分为排水段、排水单元和排水管段3个层次，分别以各管段的功能性和结构性病害参数作为评价指标建立相应的评价指标体系;参照市政排水管道病害参数的计算方法确定公路隧道衬砌排水系统管段病害参数计算方法;采用SWMMH软件建立公路隧道衬砌排水系统模型，模拟排水系统中地下水的状态，计算各管段和不同工况下排水单元间流量，根据流量比值大小得到不同管段和排水单元的权重；采用分层加权综合评价思想建立功能性和结构性技术状况评价模型。将该模型应用于实际工程中，计算结果能较好地反映排水系统实际状况。     

接触溶蚀条件下玻璃粉对混凝土抗钙溶蚀能力的影响

混凝土钙离子的析出是造成隧道排水系统结晶的主要原因之一。为研究玻璃粉对混凝土在接触溶蚀条件下的抗钙溶蚀能力的影响，采用玻璃粉等质量替代0%、10%、15%和20%水泥的方式，制备一批混凝土试块和水泥砂浆试块，开展去离子水浸泡试验，进行钙离子浓度检测，并使用X射线衍射仪、扫描电子显微镜分析研究试块的水化产物的种类、含量、微观形貌及元素组成。结果显示：玻璃粉能减少水泥砂浆水化产物中氢氧化钙（CH）的含量及钙离子的析出，玻璃粉掺量为10%时效果最好；溶蚀28 d时，相较于纯水泥砂浆，掺有玻璃粉的水泥砂浆的微观结构得到了改善，但是玻璃粉的火山灰活性仍然还没有完全发挥。