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1.
目前生产的492系列汽油机产量较大的有QA、QB、QA1、QG2等机型,为了区分各机型的异同、结构特点和互换性,以免我们在销售和服务工作中发生不应有的混乱和失误,根据产品设计生产技术资料特摘编本资料,谨供销售服务管理人员工作参考之用。  相似文献   
2.
3.
小河至安康高速公路景观美化技术研究   总被引:1,自引:0,他引:1  
文章针对小康高速部分高填深挖路基原设计的工程防护措施,提出了适用的生态防护优化措施,对沿线隧道洞门及中央分隔带进行了生态防护优化和景观设计,通过现场施工实践,取得了良好的工程效果。  相似文献   
4.
BJ492Q汽油机,在使用中有时发现润滑机油中混杂有水(水多时,使机油被搅成麻酱状),或冷却水中含有润滑机油(可由水箱加水口处看到漂浮的油珠或油层),或者二者现象兼有. 上述三种情况的发生,说明冷却水和润滑机油有泄漏和串通的现象.润滑油中混进水或冷却水中混进机油都会直接影响汽油机的润滑、冷却性能和使用寿命;有时还会造成抱轴、  相似文献   
5.
我厂生产的BJ492Q型汽油机主要用于BJ212轻型越野车、BJ130载重车、TJ620旅行车的配套。近年来,由于产量和用户的不断增加,尤其是新用户对BJ492Q汽油机的构造特点、维护保养等方面还不够了解,我们经常收到一些用户的来信,提出一些问题。现就几个普遍性的问题解答如下。 1.当拆下BJ492Q汽油机缸盖后再转动曲轴,为什么缸套会被活塞带出?拆装时怎样避免缸套的窜动?  相似文献   
6.
装有F6L912风冷柴油机(德国道依茨发动机)的压路机使用者反映:柴油机在冷机状态下,一般都容易启动;但当机车经长时间作业停车熄火后,再立即按启动开关启动发动机,则发动机不易启动;而在停置一段时间后,待发动机降温后再行启动,则便容易启动了。为什么会发生上述现象呢?这是由F6L912风冷柴油机本身结构特性决定的。这种柴油机的气门间隙变化曲线如图1所示。从曲线图可见,当冷机时气门间隙为015mm,启动后短时间很快达到060mm,约1h后气门间隙下降到03mm,以后继续保持稳定状态。而当停机后在…  相似文献   
7.
近年来,有些用户反映:北京牌BJ—492Q_A型汽油机经常发生冲缸垫故障。其具体情况是,一般新车经使用几百或几千公里便发生冲缸垫。经更换缸垫后仍继续发生,往往在不足一万公里的行程内,就发生10多次。据用户反映,厂方组织有关人员进行了调查。其结果是:冲缸垫事故都发生在装用该发动机的BJ130轻型载货汽车和以BJ130型汽车底盘改装的其它汽车上,而BJ212型轻型越野车发生冲缸垫事故则较少。分析其原因可能有两点,一是BJ130轻型载货汽车运输中常有超  相似文献   
8.
介绍了水镁石纤维水泥混凝土路面在小康高速公路建设中的应用情况及技术问题.通过工作性和力学性能测试,以及电子探针和扫描电镜分析,研究了纤维种类及应用方法对混凝土性能及结构的影响.研究结果表明,水镁石纤维对水泥混凝土路面有一定止裂作用.与钢纤维混凝土相比,水镁石纤维混凝土拌和物的流动性较大,抗弯拉强度有一定提高,材料成本大幅度降低.水镁石纤维湿法添加工艺优于干法添加工艺.采用湿法工艺可减少水泥及纤维用量,降低材料成本,同时有利于纤维在混凝土中的分散及对混凝土增韧作用的发挥,提高混凝土的流动性及抗弯拉强度.  相似文献   
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