2006年煤炭供需形势

2006年电力需求增长虽然强劲,但较2004和2005年将趋缓和,重化工业和生活消费依然是拉动电力需求增长的主要力量.随着装机容量的持续快速增长,电力供需紧张局面整体将有大幅缓解.     

广东省新丰县左坑矿区南坑区段矿体地质特征

新丰县左坑矿区南坑区段稀土矿位于广东省新丰县城西,行政区划隶属新丰县遥田镇管辖。矿区位于佛冈隆起带的北缘,北接英翁凹陷带;在区域构造上正处于佛冈东西构造带与翁源—佛冈北东向新华夏构造相交之粤北山字型构造前弧的东翼。矿区主要出露的是燕山三期黑云母花岗岩,且风化壳结构层发育良好,并保存较好、较全,有利于离子型稀土矿成矿。该矿区稀土矿床的风化层厚度一般3~15m,含矿层厚一般2~14m,矿区内稀土离子相平均品位可达0.070%,矿产资源储量估算REO 25.9万t。     

集装箱起重机的变革

针对集装箱起重机使用过程中遇到的难以彻底解决的问题，从吊具吊点改变、机构安排、电机直接拖动、变频器组合等方面，对其设计制造提出一些见解，以期在现有技术水平上作进一步的改进，研制出低能耗、轻巧、高效率和高可靠性的新型国产集装箱起重机。     

对合理选择集装箱起重机起重能力的探讨

面对集装箱运输船大型化的挑战,各大中型集装箱港口基本的对策是更新和改造设备,增大岸边起重机的尺寸,提高其起重能力。新近订购的起重机中,已有起重能力为70t的双20ft箱岸桥、65t的场桥等。本文试图从集装箱的重量统计和操作分析入手,寻找出不同情况下较理想的起重机起重量。     

大型岸桥与船舶大型化

分析集装箱船舶大型化的发展和制约因素,提出大型岸桥主参数的选择原则,并给出推荐值,指出 港口岸桥主参数不必过大,国内一些港口所用岸桥的规格已超出需要,大型高效岸桥的选用也应慎重,因为尚有大 量的实际操作问题需要研究和解决。     

深圳妈湾电厂5万吨级码头厚基床爆炸夯实新技术的应用

介绍采用爆夯法密实抛石基床的施工方法，它与传统的“锤夯法”相比具有密实产了、工期短、施工方便和节省投资等优点。     

高效低能耗岸桥探讨

以降低功耗为目的,提出对大型岸桥起升机构进行配重平衡设计,并对合理平衡点的确定及增设活配重的设计方案作具体的分析比较。     

全承载式客车车身合理结构的探讨

对某企业11m全承载式客车车身不合理结构进行分析,并提出改进意见和进行受力对比分析。结果表明,客车车身闭合环结构以及车窗立柱的贯通对提高车身强度和刚度有明显的作用。