沥青再生剂在道路工程中的推广运用

对沥青再生剂在新疆沥青路面中的运用分析。沥青再生剂作为路面再生剂,能改善沥青的性能,延长路面的使用寿命,具有良好的使用前景,值得推广。     

铁路枢纽与常规公交换乘衔接评价与优化 ——以哈站北广场为例

将旅客由铁路枢纽换乘常规公交的过程分为站内组织、站外引导、客流疏散三个步骤。并将铁路枢纽与常规公交的布局衔接方式进行归类,从运能衔接与时间衔接两方面对两者的换乘衔接问题进行研究,提出"线路运能利用率""线路上客不均衡系数"及"线路到发可靠度"三个指标,对铁路枢纽与常规公交的运能与时间衔接特性进行评价研究,并建立运能匹配与时间衔接的换乘衔接优化模型。以哈站北广场为例,分析其在建成初期常规公交换乘衔接方面存在的问题,并根据实际情况从客流引导组织、线路运能优化与公交车辆调度等方面提出优化措施。     

稀浆封层技术在沥青路面上的应用

对稀浆封层在新疆沥青路面中的运用分析,通过试验得出可行性数据,效果良好,微表处和稀浆封层作为表层罩面时,应与原路面粘结牢固,有良好的抗滑性能和封水效果,坚实、耐久,平整。     

小城市交通拥堵的原因及缓解措施

为解决小城市交通拥堵问题,以乐陵城区为例分析小城市居民的出行特征及交通拥堵的原因,指出道路结构不完善是小城市交通拥堵的主要原因之一,交通管理滞后是产生拥堵的首要因素。基于小城市经济发展的特殊性,道路设施的建设与交通管理等的结合是解决小城市交通拥堵的有效措施。利用宏观交通仿真软件Transtar对所采取措施的有效性进行评价。研究结果表明:保障与规范慢行出行、合理开发与共享停车资源、交通组织优化、设置机动车单向路段与禁行路段等措施,有利于缓解小城市交通拥堵。