基于概率统计的桥梁校验系数常值范围精细化研究

为了克服传统荷载试验评定中校验系数长期以来取值粗略而无法适应目前桥梁承载能力评定的难点,提高校验系数常值范围的精确性,以大量预应力混凝土小箱梁校验系数实测值为统计样本,采用概率统计方法对桥梁承载能力评定的校验系数范围进行研究,优化统计样本的选取原则,提出桥梁校验系数常值精细化范围。研究表明:样本选取原则对试验数据离散度具有决定作用;不同结构部位校验系数常值范围具有一定差异,按结构部位分别进行取值,可明显提高校验系数常值的准确性,对桥梁荷载试验的发展与完善具有推动作用。     

基于概率分析的桥梁静载试验风险研究

为评估桥梁静载试验潜在风险,采用基于概率分析的可靠度理论推导成桥和单梁静载试验的失效风险计算公式,提出静载试验容许可靠指标,建立了可用于新桥、旧桥、提载桥梁和预制梁静载试验的风险评估方法,并以算例说明.利用该方法计算基本构件抗力衰减系数及提载系数的容许值,明确应进行试验评估的桥梁范围.分析各影响因素对试验可靠指标的作用...     

柳州龙屯立交主桥的施工监测与控制

文章根据钢管混凝土的施工特点,结合柳州龙屯立交主桥施工过程,阐述了施工监控的目的、内容、计算分析及实施方案,论证了施工监控是大跨径桥梁施工安全和工程质量的保障。并为同类型钢管混凝土拱桥的设计和施工监控提供经验参考。