新建高速公路边坡植物根系生长特征研究

为评价新建高速公路边坡复绿工艺的效果,以边坡植被根系为研究对象,通过CI-600植物根系生长监测系统对根系进行监测,结合土壤温度、湿度、电导率和紧实度等指标,分析边坡植被根系形态变化特征和影响因素。结果表明:高速公路边坡植物根系主要分布在13~26cm范围内;根系投影面积、表面积、平均直径和体积均随着根系长度的增加而增加;根系的生长发育状况会影响土壤紧实度。     

船舶大气污染物控制技术评价体系构建研究

船舶大气污染物控制技术对控制我国大气污染,提升国家履行《防止船舶污染国际公约》的能力具有重要意义。本文针对船舶大气污染物排放特征及控制技术,运用层次分析法,对各评价指标进行了量化,从技术性、经济性和环境影响3个方面初步构建了污染物控制技术的评价指标体系。船舶大气污染物控制技术评价指标体系的建立,为科学、客观、全面地评价个筛选船舶尾气污染控制技术奠定了基础。     

浙江省沿海典型码头大气污染水平及影响因素分析

本文选择浙江省沿海典型油气码头、干散货码头、件杂货码头和集装箱专用码头作为监测点,在一个自然年中分别选取代表日进行空气质量监测。根据污染物浓度水平,结合气象条件参数和交通流量参数,对大气污染物进行影响因素分析。结果表明:码头空气质量优于当地整体情况;SO_2、NO_2、PM_(2.5)和PM_(10)浓度变化与气温、湿度、风速呈负相关关系,与气压呈正相关关系,CO浓度受气象条件影响较小;靠港船舶和码头内作业车辆尾气是码头空气污染物的重要来源。     

水运工程建设项目施工期生态环境监测指标体系研究

根据水运建设项目环境污染特征,研究了水运建设项目施工期环境监测指标应遵循的原则及确立方法,建立了生态环境监测指标体系。该指标体系可用于指导和开展水运建设项目施工期的环境监测工作,反映生态环境变化规律,提升环境管理水平。     

浅谈加强港口大气环境监测能力建设研究

阐述了目前港口大气环境监测能力现状,分析了监测工作所面临的形势和主要存在的问题。围绕港口大气污染特征,提出了人才培养、强化制度与规范建设、完善监测设备配置、加强监测数据信息化支撑等多种手段,为如何做好监测能力建设提供了科学依据。