欧洲高速铁路网的发展

<正> 无论是铁路经营者,还是交通政策的决策者,都不能回避一个愈来愈重要的热门话题,即高速铁路运输。本文将对欧洲高速铁路的现状以及建立欧洲高速铁路网的努力作一简要介绍。     

奥迪车发动机动力不足

一辆行程为4.8万km的2004年产奥迪A4 1.8T轿车,发动机型号是BKB,采用废气涡轮增压装置,独立点火系统,电子节气门,装备自动变速器。车主反映轿车行驶中急加速时发动机喘振,感觉发动机动力不足。接车后先对该车进行路试,发现该车故障现象是：无论冷机还是热机行驶,在每次急加速时都会出现一次较严重的喘振,     

新能源汽车电池回收与再利用技术分析

针对新能源汽车电池回收的现状,以及新能源汽车电池在电池回收市场的回收情况,开展新能源汽车电池回收与再利用技术分析,并提出了完善新能源汽车电池回收体系的对策。该对策有利于规范新能源汽车电池回收市场,以促进电池回收再利用技术的可持续发展。通过回收政策、自主创新等多种途径能够不断提高企业技术水准,助推我国电池回收逐步实现大型化、产业化的发展目标。     

燃油含水量过高对共轨式柴油机喷油器的影响

共轨式柴油发动机以其良好的燃油经济性、较良好的排放性、较高的动力性、运转的稳定性和控制的精确性等一系列优点，在客运车辆上获得越来越广泛的应用。然而。共轨柴油机在实际使用过程中也时常出现因燃油中含水量过高而发生喷油器工作不良甚至喷油器报废的现象，这不仅影响了企业的正常运营，而且还产生了高昂的维修费用。     

奥迪A4 1.8T发动机加速不良故障的诊断与排除

针对一款2004年产奥迪A41.8T车型出现的急加速时动力不足现象,进行了常规诊断和数据流分析诊断。在介绍该车型装备的发动机废气涡轮增压系统工作原理的基础上,经分析指出增压压力过低是导致发动机进气量减少、功率降低的直接原因。介绍了故障排除过程,简述了发动机废气涡轮增压系统维修的若干经验。     

包钢60kg/mU74重轨连续闪光对焊的研究

本文确定了保证包钢60kg/mU74重轨接头质量的闪光对焊工艺参数,分析了焊后电正火处理对钢轨接头性能的影响。     

K900钢轨焊机脉动闪光焊接工艺的研究

进行了国产K900钢轨焊机脉动闪光焊接工艺的试验研究；介绍了脉动闪光焊接的工艺特点和应用前景。     

宝马740Li车无法起动

<正>故障现象一辆宝马740Li轿车,起动时起动机能带动发动机曲轴转动,但发动机不能起动着机,仪表盘和车载显示器显示"制动和行驶系统失灵"的故障信息。故障诊断该车配置N62发动机,初步检查结果为蓄电池电压过低。对蓄电池进行充电,然后进行起动(将点火钥匙插入CAS(便捷进入及起动系统)座孔中,踩下制动踏板,按下起动按钮),发动机能够转动,但没有着机的迹象,从而     

K920焊机连续闪光焊焊接U75V钢轨工艺试验

文章分析了K920焊机连续闪光焊焊接U75V钢轨的工艺试验过程,提出了影响钢轨焊接质量的因素。     

雪弗兰科西佳车多故障发动机的检修

1故障现象 一辆雪弗兰科西佳车,发动机（2．2L无分电器点火电喷发动机）怠速不稳及耗油过高。经一维修厂维修后,不仅原故障仍然存在,且出现了热机起动困难的新故障,但冷车起动却正常。