新型沥青路面结构及新型沥青应用现状的分析

在我国,随着经济建设的不断发展的同时,公路建设也在快速发展,人们对于道路建设的质量要求日益加剧。在早期的高速公路建设中,我国没有统一的柔性路面设计方法,在不断学习与改进苏联设计方法的过程中,我们逐渐构建了适应我国国情的沥青路面结构设计方法,并在不断完善。在完善的路面结构设计方法的同时,发现,传统的沥青材料存在着易老化、对温度变化敏感等诸多问题,但对其进行一定改进后,其路用性能得到明显提高。因此,将新型沥青材料用于道路铺筑十分必要。探讨新型沥青路面结构及新型沥青的应用。     

广东省高速公路路基路面防排水系统安全性评价与分析

为准确评估广东省高速公路路基路面防排水系统安全性,采用模糊层次综合评价法,分析影响公路路基路面防排水系统的因素,提出公路路基路面防排水系统安全性评价方法,并建立评价指标体系和模糊层次综合评价模型,对广东省某高速公路路基路面防排水系统进行了安全性评价。     

新能源车企绿色产品体系综述

随着环境压力及法规压力的增大,污染高企的传统汽车产品也到了升级换代的关键节点,新能源汽车迎来了发展的机遇。由于新能源汽车行驶过程不再消耗化石燃料,使之成为了同时具备公共产品属性和私人产品属性的混合产品。而新能源汽车产品也以绿色环保为自己的宣传卖点之一。但新能源汽车产品要想成为实至名归的绿色产品,要在绿色设计、绿色制造、绿色供应链、绿色使用及回收利用(循环经济)五个环节进行全生命周期的系统工作。这五个环节环环相扣、相互协作、缺一不可,共同构成了新能源车企的绿色产品体系。     

高速公路路基路面早期水损害与防治技术

高速公路路基路面早期水损害在高等级公路中较为普遍,类型也较多,已成为影响公路正常运营的问题之一.为解决由于排水不良造成路基、路面强度及稳定性不足的问题,对高速公路路基路面早期水损害现状及类型进行了调查和研究,本文分析了高速公路路基路面水损害机理及其成因,并结合工程实际给出了不同类型水损害的预防与治理措施的建议.