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为提出一种适用于隧道初期支护基面找平并且具有一定透水性能的砂浆,将纸纤维加入砂浆试块中对其性能进行改性。通过分析纸纤维的降解原理,并将不同掺量的纸纤维加入砂浆试块中,对其体积密度、吸水率、抗压强度等基本性能指标及微观结构进行测试和分析。由试验结果可知:在碱性环境中,纸纤维具有可降解的性能特点;纸纤维可以使普通砂浆试块的吸水率提升2~3倍,同时也会造成砂浆试块的体积密度和抗压强度降低;对砂浆试块吸水率和抗压强度进行线性拟合后发现其吸水率和抗压强度呈现负相关关系。研究结果表明,通过纸纤维对砂浆进行透水性能的提升是可行的,但是纸纤维掺量对砂浆其他性能的影响还有待进一步研究。 相似文献
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山区公路桥梁的设计既要适应山区起伏多变的地形,又要避免对山体及其周边环境的破坏,桥梁设计质量对其建设难度、工程造价有着及其重要的影响。分析了山区公路桥梁的特征,并就山区公路桥梁的设计提出了一些建议和对策。 相似文献
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简要介绍了门式墩在铁路、公路上的应用,并介绍了门式墩的结构形式、施工方法及其优点和缺点,有关经验可供相关专业人员参考。 相似文献
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