关于油船装卸油量的估算

提出油船半年油量简单的估算方法，用每次的装油量和油库的发油量之比值作出统计值，作为油船装卸油量的经验系数，以检验发油库收发油量是否准确。同时也可检查油船本身卸油是否干净，卸油操作是否规范。     

天然气凝析液管道射流清管模拟

射流清管器能够降低自身速度,控制下游气液流型。为研究射流清管过程,利用OLGA对不同旁通率清管器进行数值模拟,得到清管器运行速度、管线压力、液塞流量变化规律。结果表明:射流清管器旁通孔泄压,使其前后压差降低,降低清管器速度;旁通气流对上游液塞具有充气分散作用,可降低清管器运行阻力,减小速度与压力波动;旁通气流对积液的剪切携带作用,使部分积液提前流出管道,减小管道出口的持液率,使液塞缓慢、均匀地流出,能够有效减小终端液塞捕集器的体积。     

不同比例尺数字地形图的转换与拼接

阐述不同比例尺数字地形图转换、拼接的实现原理，分类研究不同比例尺地物、地貌符号的变换规律。对传统的地形图拼接观念提出质疑，并提出了新的见解。以Cass系统为例，介绍不同比例尺数字地形图的转换与拼接方法。     

关于油船装卸油量的估算

提出油船装卸油量简单的估算方法,用每次的装油量和油库的发油量之比值作出统计值,作为油船装卸油量的经验系数,以检验发油库收发油量是否准确.同时也可检查油船本身卸油是否干净,卸油操作是否规范.     

双斜塔钢箱梁斜拉桥全桥气动弹性模型设计

全桥气弹模型设计是大跨度桥梁风洞试验中的重要环节.气动弹性模型设计不仅要满足相似准则,还要满足气动外形相似,从而增加了模型设计的困难.以某双斜塔钢箱梁斜拉桥为例,详细介绍了大跨度桥梁风洞试验中使用的全桥气动弹性模型的设计、制作、安装和调试方法,以供同行参考借鉴.     

刚接空心板梁研究

本文对刚接板梁和铰接板梁进行了计算研究的比较，证明刚接板梁既保留了空心板梁高度低、用钢量少、制作安装方便、造价低的优点，又克服了铰接板梁混凝土用量偏多、自重较大的弊端。     

滑移转向装载机设计计算

为使滑移式转向装载机具有更好的使用性能,对其整体设计方案进行了确定,计算了整体参数以及该设计方案下装载机的作用阻力、整机功率、重心位置和稳定性。结果证明：该滑移转向装载机的总体设计参数满足设计要求。     

基于Fluent的滑阀阀口流动特性仿真分析

运用流场仿真软件Fluent对滑阀阀口流道进行了流动特性的仿真分析,研究了不同沉割槽尺寸、开度下的压力分布截面图、速度分布截面图和三维流线图,以减小阀口在启、闭过程中的不利影响因素。