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1.
重卡行业近几年持续保持高位运行,2021年出现了明显的拐点.从目前的情况来看今年以及未来的几年,重卡市场的增长压力依旧不小,销量可能出现一段时间的收缩.不仅如此,近几年入局卡车的企业数量增多,头部主机厂生产产能也在持续扩充,这都将加剧未来的市场竞争.主机厂要想获得更强的竞争优势,需要做出调整,尤其是针对"产品力"的调整...  相似文献   
2.
降本增效一直是物流行业不断追求和探索的目标,减少人力成本和提高运输的时效性都是降本增效的方向,新物流装备的出现同样对运输时效性的提高有着重要作用.中置轴挂车列车是欧美国家和地区物流行业普遍使用的车型,具有高效、经济、灵活等优点.GB 1589-2016的实施使得中置轴挂车列车正式进入到中国物流行业的舞台.对中置轴挂车列...  相似文献   
3.
申杰  金先龙  张晓云  陈忆九 《汽车工程》2007,29(12):1025-1027,1058
结合中国人体形特征和假人缩放方面的研究成果,提出了基于受害人体形特征的行人数字仿真假人快速定制方法。该方法通过交互式程序,只需输入受害人的身高和人体质量信息,就可以快速生成多刚体假人模型。文中还以一起真实的事故案例为例,研究了假人体形参数对仿真结果的影响,结果显示假人体形参数对事故再现结果的影响不容忽略,尤其是要注意假人的几何尺寸方面,而对于人体质量误差的要求则可适当放宽。  相似文献   
4.
RNA剪接是一个多步骤、形成多种中间状态复合物的复杂过程。跨物种的基因表达更显得复杂,RNA剪接是基因表达调控中重要的步骤。这里讨论酵母和植物的剪接位点保守序列的差异,指出可能对植物基因在酵母中表达有重要作用的顺式作用元件。  相似文献   
5.
6.
利用数值模型仿真试验,研究再现大客车与行人碰撞事故的方法。并将该方法应用到一次真实交通事故中去,初步验证了该模型和方法的可行性。将行人抛距分析方法引入事故再现分析,并结合仿真结果,建立新的适合该类事故的行人抛距与车速关系模型。  相似文献   
7.
申杰 《专用汽车》2021,(4):23-25
在2021年轿运车市场有所改善的情况下,针对中置轴轿运车如何选择的问题,笔者从排放、前车驱动和后挂轴数三个维度进行了分析,最后再针对近期比较热议的一款车型——双轴牵引车+单轴挂车进行简单介绍。排放:选择国Ⅴ还是国Ⅵ?按照国家法规要求,国Ⅵ阶段对排放要求更加严格,后处理器变得更加复杂,对柴油、尿素液、发动机机油等的要求也十分苛刻。  相似文献   
8.
针对衡枣路上第一座鱼腹式拱桥行车道板混凝土浇筑顺序、吊杆位置和斜率控制、拱肋右拱腿混凝土浇筑等关键问题和难题,提出了解决办法。  相似文献   
9.
深"V"字型峡谷地区修建钢管混凝土拱桥,施工难度大。本文应用缆索吊装系统和固定钢管拱节段的扣挂系统悬臂拼装施工技术,方便了施工,避免了大型吊装设备投入。利用山体的洞锚锚固技术,契合地形,减少了塔架施工投入。拱上建筑安装过程中采用二级起重吊装技术,显著提高施工效率,减少人员高空作业,缩短了工期,降低了施工成本。推广无塔架缆索吊装系统技术,有利于发展山区桥梁建设,有利于发展混凝土钢管拱桥建设。  相似文献   
10.
申杰 《专用汽车》2021,(4):20-22
1近三年轿运车市场回顾1.1 2017年下半年市场快速升温在轿运车治理的过程中,"大怪"、"二怪"逐步退出市场,中置轴轿运车进入中国。2017年下半年,国内中置轴轿运车陆续上市,并很快火爆,甚至出现了一车难求的现象。改装厂的产能成为当时市场的瓶颈,很多改装厂都抓紧进行中置轴轿运车产品的部署,以争夺这块市场。  相似文献   
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