移动互联网背景下的交通一卡通"一键客服"模式探析

正移动互联网背景下,传统交通一卡通客服已无法满足用户需求。在发卡、充值都在由线下向线上转移时,交通一卡通客服也应顺应潮流,利用移动互联网的技术及理念进行优化。以用户为中心,对原有的客服流程进行再造,引入风控体系,推出可视化、智能化、开放性的"一键客服"服务,提升客服效率,改善客服体验。     

海洋意识：从海防到海权的进步

对大清陆军部练兵处来说,1907年的夏天忙碌而激情。提调姚锡光和他的一帮同仁们,奉命拟制海军规划。经过一番努力,最后姚锡光拿出了急就、分年两套方案。他对重建海军的美好愿景,还有未来大清的制海权思想,均在这里得到了体现。他拟定了《拟就现有兵轮暂编经制舰队说帖》、《拟兴办海军经费五千万两作十年计划说帖》、     

首届中国新能源公交客车精英赛备受瞩目

9月8日。2010中国（杭州）节能和新能源客车示范应用高峰论坛暨2010第一届中国（杭州）新能源公交客车精英赛颁奖典礼在杭州隆重举行。首届新能源公交客车精英赛引起了与会嘉宾的广泛关注。     

基于交通一卡通的电子票证模式研究

针对日益多样化的公众出行需求,利用已有的交通一卡通用户资源和支付场景优势,文章借助先进的空中发卡技术,提出基于交通一卡通的电子票证模式研究,满足各用户群体不同的出行需求,为公众提供更加便捷、更加灵活的城市交通一卡通服务。     

指向性合成原理在船舶设备中的应用

本文用抽样理伦分析假想抽样基阵,以一次近似Fourier变换方法求出任意形状大基阵指向性图和加权系数的对应关系,当希望指向性图为矩形时,导出加权系数近似表达式为sinx/x型函数。以均匀间距线列阵作了实验验证,波束宽度理论值和测量值一致性较好。通过数值例子说明本文提出的合成原理在船用设备中的应用,结果表明,运用该合成方法能实现预定的设计要求。文中给出设计束宽φ的最佳值。     

联程客运服务联盟建设运营模式和实施建议--以构建粤港澳大湾区“一票式”联程客运服务产业联盟组织为例

在综合交通运输一体化和粤港澳三地“硬链接”日益深化的趋势下,如何解决粤港澳大湾区客运体制机制壁垒问题,进而破解粤港澳三地交通运输服务“软联通”障碍成为当务之急。本文基于构建粤港澳大湾区特色“一票式”联程客运服务体系目标,研究建立粤港澳大湾区联程客运服务产业联盟的价值和意义,构思了联盟组织定位,设计了联盟成员选择和运作机制,从联盟目标设立、联盟职责制定、成员权利义务设置入手,系统、准确把握联盟需求和成员诉求协同机制,为构建粤港澳大湾区“一票式”联程客运服务产业联盟组织提供方向和参考。     

基于多标准的部省交通一卡通数据准备技术研究

随着区域经济一体化发展,跨市跨省的出行需求日益增长,对省域甚至全国交通一卡通服务提出了更高的要求。特别是在部省交通一卡通互联互通的基础上,随着交易数据量的不断增长,现有的数据生成能力及解决方案已不能很好地适应发展需求。在全面整合有关资源的基础上,通过深入研究基于多标准卡片兼容的部省交通一卡通数据准备系统,提出标准化的数据准备模型,旨在进一步提升该系统的跨标准数据融合性能和兼容性,为后续数据处理提供统一的模板。     

公路数据库设计与应用系统的实现

综述公路数据库意义及其设计方法和过程，混合数据模型的建立。论述数据库各个阶段的设计过程。同时介绍基于地市级公路数据库的基本应用系统的实现方法。