铰接列车制动性能台试检验方法研究

文章针对铰接列车制动时因半挂牵引车车轮先于半挂车车轮抱死而产生"折叠"、"挂车冲击牵引车"等现象,分析了我国GB 21861-2014、GB 18565-2016等制动性能台试检验方法的局限性。在此基础上,分析了欧盟ISO21069.1和ECER13的标准规定,研究了一点法和两点法的计算原理,阐述了半挂牵引车与半挂车的制动强度与管路压力关系要求、制动响应时间要求等铰接列车制动协调性评价方法,为我国铰接列车制动性能台试检验相关标准的制修订提供了借鉴。     

国内外报废汽车处理标准法规比较研究

为了促进我国报废汽车处理标准法规的发展,提高报废汽车处理技术水平,制定符合我国国情的报废汽车相关标准法规,选择美国、德国、法国、日韩等国和中国的汽车报废相关标准法规进行比较分析。研究结果表明,我国报废汽车处理标准法规和国外发达国家之间存在一定差异,在报废汽车废弃物减量化、汽车零部件的再使用、再制造、再利用、回收利用相关技术处理水平和报废汽车回收网络等方面均存在着不足。根据比较结果,对提高我国报废汽车回收拆解利用方面提出建议。     

行业标准《危险货物运输车辆道路检查规范》（GA/T 2096—2023）解读

<正>近日,公安部技术监督委员会发布了公共安全行业标准《危险货物运输车辆道路检查规范》（GA/T2096—2023）,将自2023年10月1日起实施。GA/T 2096—2023规定了危险货物运输车辆道路检查的检查项目、检查要求和检查结果处置,适用于公安机关交通管理部门对在道路上通行的危险货物运输车辆进行检查。本文对GA/T 2096—2023的立项背景、主要技术内容及实施注意事项等进行了说明,以期能为基层公安交管部门正确理解和实施标准提供指引。