船舶废气排放控制技术的探讨

文章从IMO对船舶废气排放规定出发,在总结排出物SOx、NOx的生成机理和影响因素的基础上,介绍了当前降低SOx、NOx排放污染物的技术措施。并讨论和分析了各种措施的可行性,优点,适用范围。从而提出了综合应用各种控制技术来满足降低SOx,NOx排放的要求。     

船舶废气排放控制技术的探讨

从IMO对船舶废气排放规定出发,在总结排出物SOx、NOx的生成机理和影响因素的基础上,介绍了当前降低Sox、NOx排放污染物的技术措施,并讨论和分析了各种措施的可行性及其优点和适用范围,从而提出了综合应用各种控制技术来满足降低SOx,NOx排放的要求.     

船舶电力网继电保护测试系统的研究

文章论述了船舶电力系统继电保护装置中相关电力参数的测试原理与技术，系统利用微电脑强大、精确又灵活的控制与运算功能，使新一代测试系统较传统的测试系统在功能、精度、智能化等方面都有新的进展。     

船舶液压系统温度控制系统设计与研究

温度控制为当前液压控制系统研究的重要课题之一,传统控制方法对于船舶液压系统温度控制方面具有稳定性差、精度低的缺点.因此,文章以单片机为基础实现船舶液压系统的智能化控制.将液压系统温度进行阈值(38℃)设定,并将液压系统温度利用温度传感器实时采集,通过两者对比分析,可精准的将液压系统温度调控在38℃,达到了温控的精准要求...     

船舶油污染的现状与对策的探讨

文章通过对我国沿海发生船舶油污染事故的现状和危害的分析,提出加强防油污染的对策和建议。     

船舶主机高压油泵故障的原因探析与预防措施

通过对某新造船舶主机在试航阶段出现的高压油泵柱塞和套筒全部抱死的事故,分析出现故障的原因,继而分析可能引起9S50MC-C型柴油机的单体回油孔式高压油泵柱塞和套筒卡阻或咬死的原因,并结合多年的船舶管理工作经验,提出防止高压油泵柱塞套筒咬死故障的措施,以供船上和岸上轮机管理人员借鉴.     

某轮高压油泵VIT机构故障分析和预防措施探讨

文章以某轮高压油泵VIT机构发生的故障为例，结合VIT机构的结构组成和调节特性，分析其故障原因．并给出了VIT机构的日常管理注意事项，为提高轮机管理人员的管理水平提供借鉴。     

实施NSM规则后船舶日常维护问题的探讨

通过对船舶设备日常操作性维护保养重要性、必要性的认识，指出做好日常操作性维护的实施要点，并提出存在的问题及建议．     

船舶主机燃油泵自动控制系统故障树分析

应用可靠性理论的故障树分析（FTA）原理，建立燃油泵自动控制系统的故障树，并运用故障树结构函数原理，对其进行定性和定量分析，求出故障树的最小割集．提出合理的建议，提高该系统的可靠性．     

金融危机后航海类高职教育的改革思路

对金融危机后航运人才市场对航海人才要求的变化进行深入分析,从构建实践教学体系、建设实训室、夯实分类专业基础知识和专业英语口语交流能力、建设双师型队伍、提高学生职业道德修养和综合素质等方面,提出航海院校培养企业需要的人才的改革建议。