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1.
赵克 《水运管理》2009,31(5):5-7
党的十七大和中央经济工作会议都提出落实科学发展观,加快转变经济发展方式,调整产业结构.推动产业优化升级。这说明我国经济发展道路将有根本性转变,经济发展战略发生了从转变经济增长方式到转变经济发展方式的显著变化,从过去粗放型增长方式转变为全面协调发展,展示我国经济发展方式不是仅依靠增长,而是依靠包括增长的发展。  相似文献   
2.
由于国民经济对物流需求旺盛和物流有很大的利润空间,因而物流企业迅猛发展,特别是一些传统港口物流企业正积极创造条件向现代港口物流转化,港口竞争越来越激烈,已经由价格竞争转向质量竞争,进而演变为港口所参与的物流链之间的竞争.港口已经不是作为运输链中独立的一个节点(环节)而是作为物流链中的一个组成节点(环节)而存在和起作用.  相似文献   
3.
在考虑了变粘度和油流惯性时,研究了旋转密封环形缝隙中流体的流动状态,推导了流体流动时的流量、压力计算关系式。  相似文献   
4.
赵克 《中国港口》2001,(10):31-32
一、问题的提出 北煤南运是我国煤炭生产、运输和消费的基本格局,煤炭资源的计划分配和水陆联运的运输方式,曾在国民经济运行中发挥了重要作用.但随市场经济的进一步发展,特别是物流理论及电子商务的普遍应用,传统的运作模式的弊端日益显见,具体表现在以下几个方面:  相似文献   
5.
第四代港口物流链的特点与趋势   总被引:1,自引:0,他引:1  
赵克 《综合运输》2010,(9):45-47
港口竞争已由服务质量和装卸运输价格竞争发展到现代港口物流链竞争。转变港口发展方式,发展现代港口物流链。本文分析了现代港口物流链的特点与趋势。  相似文献   
6.
秦皇岛港现在和未来的作用   总被引:4,自引:0,他引:4  
赵克 《中国港口》2005,(4):17-18
2004年秦皇岛港完成货物吞吐量1.5亿吨,其中煤炭吞吐量1.3亿吨。与其他货种相比,煤炭始终是秦皇岛港的主导货种,秦皇岛港在我国北方主要煤炭作业港口中继续保持绝对优势。(见表1、表2)。  相似文献   
7.
赵克 《水运管理》2001,(11):15-18
北煤南运是我国煤炭生产、运输和消费的基本格局,煤炭资源的计划分配和水陆联运的运输方式,曾在国民经济运行中发挥了重要作用.但随着市场经济的进一步发展,特别是物流理论及电子商务的普遍应用,传统的运作模式已受到冲击,具体表现在以下几个方面:……  相似文献   
8.
新型二次调节静液汽车传动系统   总被引:4,自引:0,他引:4  
二次调节静液汽车传动系统是由内燃机、液压蓄能器、液压泵(二次元件)、差动变速器、驱动轴等组成。其充分利用了液压储能方式的功率密度大、二次元件具有较高的控制质量、可实现四象限工作等特点,实现了内燃机和汽车行驶载荷的完全分离。工作过程,当外负载转矩发生变化时,将引起二次元件的转速的变化,从而引起二次元件排量的变化,通过调节直到达到节流阀的设定转速值为止。  相似文献   
9.
我国汽车电子产业现状分析   总被引:1,自引:0,他引:1  
分析我国汽车电子产品所面临的严峻形势;简述我国汽车电子产业的发展态势和建设自主品牌的措施。  相似文献   
10.
赵克 《水运管理》2011,33(12):1-4
能源是经济发展的基础。我国的能源结构决定煤炭是我国国民经济发展的基础性战略物资,而我国的煤炭资源条件决定了在相当长的一段时期内,“北煤南运”将是国内煤炭运输的主要格局,也是支撑国民经济发展的重要通道。  相似文献   
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