管式注汽锅炉结垢成因分析及处理方法研究

由于油田注汽锅炉的先天缺陷及操作技术等客观因素的影响 ,使炉管内不可避免地产生水垢和腐蚀。导致锅炉系统压力增高 ,压差增大 ,降低了锅炉热效率。严重时还会造成爆管事故。结合除垢施工过程所发现的问题 ,就锅炉结垢的原因及处理方法做进一步的探讨     

基于热-机耦合的柴油机气缸套强度研究

为使气缸套的结构设计、制造、强度校核及疲劳寿命分析更加精确化,利用有限元仿真软件,对某型柴油机气缸套在热负荷、机械应力作用下的应力及变形情况分别进行单边界条件计算和热-机顺序耦合计算,并做疲劳分析。结果表明,热-机械顺序耦合下气缸套的最大应力分布于气缸套内表面与上表面交界处,最大值不超过材料的极限应力;气缸套的最小疲劳安全系数满足设计要求,最有可能发生疲劳破坏的部位位于气缸套上部螺栓孔根部所处的高度平面、水套最底面所处平面及气缸套上表面外沿处。     

某型柴油机重大故障原因分析

摘 要：通过对故障柴油机连杆、连杆螺栓、平衡块螺栓、排气阀、排气阀导管、活塞、缸套等失效件的理化分析，故障柴油机气门间隙的检查，连杆受力分析与气阀的动力学分析及疲劳计算，结果表明：故障柴油机的首断件为排气阀，排气阀断裂的原因是气阀间隙过大造成的，在气阀间隙较大的情况下，阀杆受力大大增加，其疲劳安全系数大大降低。以上理论计算和理化分析的结果为正确判断柴油机的故障提供了有力支持。     

常规潜艇的通气管暴露率的研究

分析常规潜艇通气管暴露率影响因素,提出了减小暴露率的方法,并对某一实例进行了计算.     

降低潜艇AIP装置通气管暴露率的研究

提出通气管暴露率计算方法及过程，分析影响暴露率的因素，由计算得到AIP功率与暴露率的关系，当AIP装置提供航行功率时暴露率将减小，而选择AIP装置功率常规潜艇的航速要求。     

浅谈船长在散货船营运中的管理(续一)

4 关于期租航速油耗事 在期租期间航速和油耗索赔经常发生,并且也是船东和租家之间发生纠纷较多的一项,在此项中船东也蒙受到巨大的经济损失,有时预计的期租水平很高,但是经过租家航次索赔后的期租水平将大大降低,全年我司因航速和油耗索赔造成的损失相当惊人.     

铁路运输房建设备大修维修周期的探讨——结合《铁路运输房建设备大修维修规程》的编制进行研究探讨

随着我国建筑业及铁路建设的飞速发展,铁路运输房建设备也进入了新的发展时期.随着高速铁路的大规模建设,铁路运输房建设备的技术、工艺和材料也有了跨越式发展,而铁路运输房建设备大修维修周期(简称大修维修周期)还是沿用《铁路房屋建筑物大修维修规则》(铁运[1999] 146号部令,1999年11月发布,自2000年1月1日起施行,简称《铁路规则》)的规定,显然既有《铁路规则》已不能满足当前的要求,因此,制定新的维修策略势在必行.如何制定出一套满足当前需求、合理而系统的大修维修周期,是目前急需探讨的问题.     

浅析混凝土构造物外观质量的控制措施梨温高速公路砼施工的体会

混凝土构造物的外观质量问题，不仅影响美观，而且也反映了其内部密实程度。本就混凝土外观质量问题从施工的各个环节进行了分析，阐述了混凝土外观质量的重要性。     

8G型机车主变压器若干问题的思考

通过对8G型机车主变压器的结构分析，论述了其结构的特殊性，在检修中所出现的问题并应采取的技术措施。     

五相异步电机矢量控制技术研究

本文建立了五相方波绕组异步电机在静止abcde坐标系和旋转dqz1z2z3坐标系下的数学模型,对样机的实验结果证明了该控制策略是可实现、高性能的,为今后研究五相方波绕组异步电机非正弦供电控制策略奠定了基础.