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1.
《中国铁路》2021,(1):78-78
建设型蒸汽机车是新中国成立后制造的第1台干线货运蒸汽机车,为大连机车车辆厂制造,机车加煤水车总长23.39 m,动轮直径1 375 cm,设计速度85 km/h。模数牵引力250 k N,轴式1-4-1。1957—1988年,共制造1 916台。  相似文献   
2.
3.
车坛动态     
《汽车杂志》2006,(3):44-45
欧宝全新系列亮相日内瓦;戴-克去年全球销量增长;通用未来押宝大宇;福特新全顺在欧洲初次登场;奇怪的新税种——塞车税。[编者按]  相似文献   
4.
近几年来,随着国民经济的快速发展,特别是运输总量的增加,大吨位重型汽车的需求量增长迅猛。在各类载货汽车中增长最快,在可预见的时期内,大吨位重型汽车产品将是国内汽车市场的主要增长点之一。中国重型汽车集团有限公司审时度势,果断决策,按“新重汽”制订的主导产品“四个平台”的发展战略,力争在重型汽车行  相似文献   
5.
《摩托车》2006,(7):53-53
1.活塞系列;2.活塞环系列;3.缸体系列;4.套缸系列;5.气门系列;6.气门导管系列;7.摇臂系列;8.凸轮轴系列;9.正时链系列;10.涨紧压条系列;11.汽缸头系列;12.轴齿部件系列;13.曲轴系列;14.滚针轴承系列;15.超越离合器系列;16.摩擦片系列;17.启动机碳刷系列;18.定子线圈系列;19.油箱开关系列;20.电子点火器系列;21.点火线圈系列;22.稳压整流器系列;23.继电器系列;24.火花塞系列;25.蓄电池系列;  相似文献   
6.
7.
介绍了斯达一斯太尔91系列WD615系列柴油机结构。  相似文献   
8.
9.
在激烈的各种运输方式的竞争中,西日本铁路公司最近首次为地方铁路城市间运输开发了キハ126系列普通客运内燃动车组。此种动车组为双节动车(Mc1+Mc2)编组,总载客量为262人。动车组轨距为1067mm,最高速度为100km/h。每辆动车装用1台SA6D140-H-1型柴油机(331kW、2100r/min)和1台DW21型液力传动装置(液力变速1档、直结4档)。  相似文献   
10.
以日本三菱4G6系列电喷发动机的怠速控制系统为例,介绍了电喷发动机的怠速控制系统的构成,控制原理,控制部件,控制模式及控制取向,阐述了基本怠速及节气门体的调整方法。  相似文献   
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