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1.
国内动态     
世界第一跨海大桥 杭州湾跨海大桥通车;2007年度公路交通优质工程奖评选揭晓;我国投入巨资力争将中尼公路建成“绿色环保之路”;高速公路干线公路农村公路抽检合格率均超90%;海南三年内斥资76亿元改善城市公路交通;山西三年内将建20个铁路项目21条高速;  相似文献   
2.
《公路》2005,(8):84-84
2005年7月20日,西藏曲水雅鲁藏布江畔,彩旗飘飘,人潮涌动。投资8.3亿元的国家和西藏自治区“十五”重点公路建设项目——中尼公路曲(水)大(竹卡)段整治改建工程,历经万余名建设者19个月的艰辛奋战,提前17个月建成通车。  相似文献   
3.
国道318线中尼公路的建设过程中,遏有大量的滑坡稳定性问题。本文运用动态监测方法,并结合气象观测等手段,对邦村东滑坡进行了地表变形和深部变形监测及滑坡的形变分析。结果表明,依据邦村东滑坡和地表位移观测成果、裂缝观测成果与深部位移监测成果,可以判断出邦村东滑坡在2006年6~9月雨季勘察期间未见剧烈活动,为中尼公路的建设提供了技术支撑。  相似文献   
4.
中尼公路喜马拉雅山南坡地貌复杂、构造剧烈,病害类型多、规模大,发育有滑坡、雪崩、风吹雪、泥石流等多种病害,本文对该区地貌特征及典型地质病害加以分析研究,揭示了该区地质环境的独特性、地质病害的复杂性及其危害的严重性。  相似文献   
5.
《中外公路》2007,27(1):140-140
日前,西藏“十五”公路交通重点建设项目中尼公路(我国西藏拉萨至尼泊尔首都加德满都)日喀则至拉孜段整治改建工程建成交工。拉萨到樟木口岸行车时间由2d缩短到1d。  相似文献   
6.
全长157.2m的中尼公路707大桥箱形拱架桥近日吊装成功。这是目前西藏单跨最长的箱形拱架桥。位于国道318线终点西藏樟木口岸境内的中尼公路707大桥,横跨深达数千米的章藏布沟,紧邻喜马拉雅山滑坡山谷地带。这里的山体异常脆弱复杂,雨季持续时间长,泥石流塌方频发,作业面狭窄;加之沿线日温差达20℃,常见风速均在6级以上,且风向变幻莫测,给拱箱吊装带来极大困难,  相似文献   
7.
人工挖孔抗滑桩是公路工程滑坡处治中的一种常见方法,具有桩位选择灵活、施工简便、工作面多、工期短,对滑体和周围环境影响小等特点。本文结合中尼公路K5375段滑坡,总结了桩孔雨季施工中的病害类型及特点,介绍了人工挖孔抗滑桩桩孔施工的预防方法,并提出了治理措施。  相似文献   
8.
中尼公路金属波纹管涵洞的设计   总被引:1,自引:0,他引:1  
根据中尼公路金属波纹管涵洞的设计,分析了波纹管的孔径、厚度、管顶最小填土厚度的确定方法,通过管涵的布置、管座与基础、涵洞细部构造设计及管材要求,介绍了金属波纹管的设计方法.  相似文献   
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