全文获取类型
收费全文 | 13939篇 |
免费 | 216篇 |
专业分类
公路运输 | 3344篇 |
综合类 | 2329篇 |
水路运输 | 3251篇 |
铁路运输 | 4643篇 |
综合运输 | 588篇 |
出版年
2024年 | 49篇 |
2023年 | 217篇 |
2022年 | 159篇 |
2021年 | 253篇 |
2020年 | 224篇 |
2019年 | 241篇 |
2018年 | 100篇 |
2017年 | 156篇 |
2016年 | 199篇 |
2015年 | 308篇 |
2014年 | 584篇 |
2013年 | 590篇 |
2012年 | 781篇 |
2011年 | 870篇 |
2010年 | 821篇 |
2009年 | 765篇 |
2008年 | 933篇 |
2007年 | 777篇 |
2006年 | 752篇 |
2005年 | 750篇 |
2004年 | 698篇 |
2003年 | 671篇 |
2002年 | 441篇 |
2001年 | 484篇 |
2000年 | 415篇 |
1999年 | 336篇 |
1998年 | 278篇 |
1997年 | 312篇 |
1996年 | 257篇 |
1995年 | 194篇 |
1994年 | 134篇 |
1993年 | 90篇 |
1992年 | 89篇 |
1991年 | 82篇 |
1990年 | 77篇 |
1989年 | 61篇 |
1987年 | 1篇 |
1965年 | 6篇 |
排序方式: 共有10000条查询结果,搜索用时 15 毫秒
1.
《船舶标准化工程师》2022,55(1)
在近期召开的国际电信联盟(ITU)标准化部门第20研究组(ITU-T SG20)全会上,中国船舶工业系统工程研究院牵头制定的首个船舶行业ITU国际标准ITU-T Y.4004《智慧海洋概述及其信息通信技术实现要求》经会议正式审议通过,于2021年11月29日完成公示,正式发布。 相似文献
2.
触礁预警信号是船体、礁石与预警系统通过射频技术实现的,当前的红外预警系统中射频信号通信采用单工通信方式,导致系统获取触礁风险等级的速度较慢,据此在应用PIC单片机的前提下,设计航行触礁风险红外预警系统。在硬件方面,用PIC单片机替换原有系统部分硬件,加强对多类型射频信号的传输速度。在软件设计方面,利用三次指数平滑法预测航行触礁风险,通过设置隶属度区分风险等级,采用半双工通信方式,实现对红外预警系统射频信号通信方式的设计。实验结果表明,与传统预警系统相比,此次设计的系统可以快速获取触礁风险等级,提升船舶的航行安全。 相似文献
3.
4.
《电力机车与城轨车辆》编辑部 《电力机车与城轨车辆》2020,(2):39-39
本刊已许可中国知网以数字化方式复制、汇编、发行、信息网络传播本刊全文。本刊支付的稿酬已包含中国知网著作权使用费,所有署名作者向本刊提交文章发表之行为视为同意上述声明。如有异议,请在投稿时说明,本刊将按作者说明处理。 相似文献
5.
6.
7.
8.
《郑州铁路职业技术学院学报》2019,(2):38-40
对接科技发展趋势和市场需求,以轨道交通产业电子信息类人才需求侧为主,分析产业链,厘清技术链,梳理专业链,分析产业链关键技术,重构专业核心课程,探索技术技能人型才培养模式,制定轨道交通领域电子信息类专业核心能力培养方案。 相似文献
9.
10.
建立战略联盟提升港口企业竞争力 总被引:5,自引:0,他引:5
<正> 一、战略联盟提升竞争力的理论基础 据国外一项调查数据表明,位居世界前列的2000家公司中,实现战略联盟的公司取得了近17%的投资报酬率,相对一般公司的投资报酬率超出将近50%。在国际经营中,战略联盟已成为继新建和并购之外第三种行之有效的企业成长战略。 相似文献