首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
文章检索
  按 检索   检索词:      
出版年份:   被引次数:   他引次数: 提示:输入*表示无穷大
  收费全文   1685篇
  免费   48篇
公路运输   678篇
综合类   682篇
水路运输   55篇
铁路运输   233篇
综合运输   85篇
  2024年   7篇
  2023年   30篇
  2022年   38篇
  2021年   39篇
  2020年   48篇
  2019年   55篇
  2018年   14篇
  2017年   30篇
  2016年   38篇
  2015年   48篇
  2014年   112篇
  2013年   73篇
  2012年   122篇
  2011年   103篇
  2010年   98篇
  2009年   132篇
  2008年   105篇
  2007年   88篇
  2006年   85篇
  2005年   88篇
  2004年   83篇
  2003年   74篇
  2002年   46篇
  2001年   40篇
  2000年   33篇
  1999年   27篇
  1998年   16篇
  1997年   14篇
  1996年   11篇
  1995年   5篇
  1994年   9篇
  1993年   4篇
  1992年   5篇
  1991年   3篇
  1990年   8篇
  1989年   2篇
排序方式: 共有1733条查询结果,搜索用时 15 毫秒
1.
内河航道标牌是以形状、颜色、图案和文字向所有过往船舶提供管制、警告、指引功能的助航设施。航道标牌不仅仅是保障船舶航行安全,提高内河航道服务能级的重要组成部分,也是打造综合交通运输体系,提升城市品牌形象战略性资源的有益补充。白天阳光充足照度下,标牌都具有良好的可视距,容易被发现和阅读,而夜晚低照度下,航道标牌可视距不足,部分或全部丧失了它的作用。文章以苏州内河航道为例,基于夜间可视距调查分析了苏州苏西线五福桥段航道标志牌建设中发光标牌设置的必要性。结果表明,在内河航道上设置发光标志标牌,可大大提高夜间可视距,更容易被船舶司乘人员发现和阅读,保障了船舶航行安全。  相似文献   
2.
随着城市化进程的加快,我国机动车拥有量及道路交通量急剧增加,停车问题已成为诸多城市的难题。本文在分析了城市中心区停车设施供应的影响因素的基础上,建立了停车设施供应与停车需求关系模型以及停车设施供应与路网容量平衡关系模型,对如何合理确定城市中心区停车泊位供应量进行了探讨,并在浙江省台州市滨海工业城启动区块的停车设施供应规划中得到应用,可为我国城市中心区静态交通设施规划提供借鉴。  相似文献   
3.
4.
王毅 《综合运输》2002,(9):28-31
相信有车一族都曾有过开着车在繁华地段转悠个把小时却找不到停车位的无奈;或者是下班驾车回家却发现小区里已经塞满了汽车,不得不把爱车停在路边,让它独自过夜;更有为了停车泊位的一纸证明而引出的无尽烦恼……尤其是像北京这样的大城市,“停车难”等问题不仅困扰着有车人,也让政府有关部门头疼。在城市机动车保有量不断攀升的情况下,人们或许会生出这样的疑问:明天在哪里停车?带着这个问题,记者来到北京市市政管理委员会,对停车设施管理处的庄建华副处长进行了专访,以期了解停车场的行业主管部门对北京市停车供求关系、解决方…  相似文献   
5.
6.
7.
本文介绍了成都北站综合自动化实施过程中遇到的道岔过电流保护设计、微机监测传输、尾部停车器逻辑设计和站场维修电话解决方案的实施经验和建议。  相似文献   
8.
我国城市机动车停车需求预测方法及其应用   总被引:2,自引:0,他引:2  
李峰  李群 《交通工程》1997,(3):10-15
本文天空并提出了我国城市机动车停车需求预测模型以及停车需求地区特征函数f(xi)和交通影响函数f(γQ)的计算方法。作为应用实例,文中预测了苏州古城区停车需求,并给出了具体预测结果。  相似文献   
9.
视距要求对路线平、竖曲线半径的影响   总被引:2,自引:0,他引:2  
根据对近年来公路路线设计的总结,从汽车行驶的安全性、舒适性出发,通过计算和对比分析,对平竖曲线半径的设置提出建议。  相似文献   
10.
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号