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1.
《汽车杂志》2003,(7):160-161
你们好!我有几个问题想向各位编辑请教一下:1.最新的法拉利F1与原来的F1有什么区别?2.现在的许多跑车都是后置发动机,是不是这样会使车跑得更快,如果不是那是为了什么?3.F1的方向盘上都有些什么东西?4.怎样从外表上区别奔驰S级的不同型号?5.你能否给我法拉利ENZO的详细参数?祝工作顺利。  相似文献   
2.
阐述后置式发动机客车的优缺点;分析后置发动机在使用中容易出现的问题;提出后置发动机的维护和故障预防。  相似文献   
3.
王文元 《汽车维修》2002,(10):49-49
后置发动机的城市客车和旅游车以其独特的结构和良好的使用性能,正越来越受到广大用户的青睐,但由于后置发动机结构和使用维护方面的变化,也给用户提出了新的要求.合理地使用和维护好该类型发动机,是保证其发挥经济性和延长使用寿命的关键.  相似文献   
4.
后置发动机城市公交车冷却系统的定性分析   总被引:4,自引:0,他引:4  
简要介绍后置发动机城市公交客车冷却系统的布置结构,定性分析影响后置发动机城市公交客车冷却系统散热效果的各种原因,明确提高冷却系统散热效果的途径以及设计中的处理建议、注意事项等。  相似文献   
5.
韩跃涌 《汽车电器》2004,(12):43-44
故障现象一辆由煤炭工业部萍乡客车厂生产的型号为PK6101CD的安源牌大客车,该车2001年12月出厂,采用后置式六缸柴油发动机,至今已行驶8000km,最近出现了屡次烧坏起动机的故障。故障检查与排除该车由于起动电路(图1)与一般常见的发动机后置式柴油车的起动电路(图2)不同,在起动电  相似文献   
6.
后置发动机客车多数在散热器前装一个有级开度的布帘,根据不同的大气温度,按预先设定的布帘开度进行调节散热器的水温,使用起来很是不便。  相似文献   
7.
7月,恒通LNG客牟渐成市场新宠,再放异彩,在26台8.5米后置LNG客车首次挺进山东临沂之后,近日,又夺得辽宁鞍山公交26台9.2米LNG客车标的,完美开辟新市场。  相似文献   
8.
本文阐述发动机前置客车底盘或货车底盘改为后置客车底盘时,易出现前轮摆振的原因,为发动机后置客车底盘改装提供一些可借鉴的经验。  相似文献   
9.
兼顾冷却、降噪要求的后置客车冷却系统研究   总被引:2,自引:0,他引:2  
为保证发动机冷却效果良好,且具有低噪声特性,围绕冷却系几个关键部位进行了降噪试验研究。进行了风扇的选型设计,对进风格栅、进风通道、后舱门进行了吸声降噪设计。采取措施后,客车的车外加速噪声下降了2~3dB(A),表明,兼顾冷却、降噪要求的该后置客车冷却系统设计可行。  相似文献   
10.
美国现在运营使用的旅游客车几乎都是豪华客车。它们一般总长12m、三轴、后桥为驱动桥,中桥为承载桥,发动机后置,空气弹簧悬架,装备ABS制动抱死电子控制系统。笔者近几年,每年都去美国纽约等地探亲旅游,拍摄下了一组美国当地旅游客车的照片,基本可以从此了解美国在用的大型旅游  相似文献   
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