惊险航程勇担责 远洋运输创辉煌——记原上海远洋运输公司总经理金忠明

<正>金忠明是崇明竖河乡竖东人,生于1946年12月。父亲金玉林1950年参加志愿军,为志愿军343团战士,雄赳赳气昂昂跨过鸭绿江,抗美援朝卫国保家乡。1950年11月1日,金玉林壮烈牺牲在朝鲜龙头洞,崇明新河烈士陵园有他的纪念碑。每年清明,总有一个中等身材的人前来祭拜他,这就是烈士的儿子金     

着眼任务需要 把握关键环节——65521部队科学落实车辆装备保障训练工作

沈阳军区所属65521部队是一支有着近80年光荣革命历史和优良传统的红军部队,先后参加过平型关大捷、百团大战、辽沈、平津和抗美援朝等著名战役战斗。近年来,该部深入贯彻军委首长关于“大抓军事训练”的重要指示,落实科学发展观要求,按照“转变观念统认识,把握标准谋提高,注重结合促发展,完善机制激活力”的思路,扎扎实实抓车辆装备保障训练,实现了车辆保障能力的新跃升。连续多年被评为“装备训练先进单位”、“训练比武先进单位”和“车辆保养先进单位”,先后有8人次在车辆专业比武中夺得个人第一名、2人被集团军装备训练基地聘为“士官教员”、     

编辑、出版《王志遂纪念集》、《王志遂文集》记事

王志遂老人1925年出生于苏州,1947年上海交通大学土木系双学士毕业,系原铁道兵科研所副所长,亲历抗美援朝和援越抗美战争铁路桥梁抢修,是我国铁路军用桥梁研制奠基人、我军铁路桥渡技术研究开拓者。1988年4月9日总政治部批准退休,2008年12月24日病逝于北京。原国家主席江泽民同志敬送花圈,总政治部主任李继耐上将参加王志遂同志告别仪式。我与王老有五十年师生情缘,鉴于铁道兵已撤编二十多年,我也退休十多年,遂于年春由我约请石     

英雄的志愿军汽车兵(十一)

斗智 在对付敌人发动的“绞杀战”的斗争中，汽车部队广大指战员并不单是凭勇敢硬冲，被动挨打，而是主动与敌机斗智斗勇。各个连队都成立了“对敌斗争组”和“伪装组”，摸敌机的活动规律，研究对付敌机的方法，保障车辆、物资和人员的安全。 “神灯”斗敌机 我团一个连队的“对敌斗争组”在一次研究敌情时，驾驶员周晓光说：“敌机看见咱们汽车的灯光就打，咱能不能在离公路远点的……     

铁马驰骋永向前——空军后勤部某汽车团加快转变战斗力生成模式记事

空军后勤部所属某汽车团诞生于炮火硝烟的抗美援朝战场,无论战时还是平时,都承担着空军的主要应急运输保障任务。为进一步提高保障能力,近年来,他们积极适应新的形势任务需要,注重加快战斗力生成模式转变。2012年1月中旬,笔者走入该团训练场,浓厚的练兵气氛扑面而来。     

对照标准紧贴特点——南京军区联勤某分部汽车营聚力创建全面过硬汽车分队

南京军区联勤某分部汽车营有着光荣的历史,经受过解放福建、抗美援朝、炮击金门、对越自卫反击战的战火洗礼,所属连队曾先后被总部、军区表彰为"三等功臣连"、"红旗车分队标兵单位",先后荣立集体二等功1次、集体三等功3次.近年来,他们坚持以科学发展观为指导,以军委、总部关于加强汽车兵队伍建设的指示要求为重要依据,坚持战斗力标准,积极探索新形势下运输保障新模式,紧贴特点争先创优,聚力打造全面过硬的汽车运输分队.     

寻访共和国的那一抹红——王龙祥驾银钢山地王重走抗美援朝之路

继2004年重走长征路、2005年重走抗战路、2009年重走解放路等系列红色之路后,在《朝鲜停战协定》签署60周年即将到来之际,王龙祥踏上了重走抗美援朝之路。10月29日,王龙祥经中朝边境驾驶着银钢山地王进入朝鲜,这是中国第一人第一次开国产摩托车入朝。王龙祥在朝鲜寻访多座城市,受到朝方有关部门的热情接待。随后他回到祖国,开始了国内寻访抗美援朝将士的路程。