基于VBA的沥青最佳用量数据处理系统

沥青最佳用量是提高公路路面质量的前提之一。本研究的目的是开发出一个数据处理系统，它建立在最小二乘法基础上，能对热拌沥青混合料的马歇尔试验数据进行自动处理，得出最佳沥青用量OAC1和OAC2，并自动生成试验报告，便于施工现场管理。     

隧道反射地震法超前探测研究

隧道施工地质超前预报是在地下工程施工过程中,采用一些方法或手段预测掌子面前方一定范围内存在的不良地质体或地质界面的位置、性质和规模,为安全、快捷、持续施工采取防范措施提供可靠的依据。本文在详述隧道反射地震法超前探测原理的基础上,分析地下全空间情况下,震源与接收点之间的地震波场运动关系,讨论观测系统的优化设计方案,较全面地总结隧道反射地震法超前预报时距曲线规律。同时开发一套隧道反射地震法超前探测数据处理系统(TRSP1.0),该系统涵盖波形处理、正演模拟、成像处理和岩石动力学参数提取等功能模块,给出合理的处理流程。通过理论模型和实际数据测试验证,取得较理想的效果。     

可控摆式列车数据供给系统

可控摆式列车数据供给系统能随时获得新的曲线数据，无须预先准备，该系统的研制使可控摆式列车不再局限于某些区间，而且能在任何一条线路上运行。     

接触网检测数据处理系统

本文论述了接触网检测的内容、原理及其实现方法，文中重点阐述了多机数据处理的结构及组成，文中介绍了硬件与软件的设计和检测与数据处理系统的功能。     

组合制导数据处理系统

本文介绍了组合制导数据处理的系统功能和组成，系统中采用了加固的双８０２８６板和双ＴＭＳ３２０Ｃ２５板构成的多机系统，并配有多种外围接口，经过对模块插板的不同组成，可适合多种导航，制导系统。     

基坑施工变形监测数据处理系统的设计

基坑施工变形监测项目多,观测数据量大.为了准确有效地进行数据处理和分析,及时掌握基坑结构的变化情况,对基坑安全进行预报,建立一个基坑变形监测数据处理系统是十分必要的.结合实际工程经验,论述了基坑施工变形监测数据处理系统的需求分析、结构设计、功能、特点等.     

综合数据处理系统在津滨轻轨中的应用

结合综合数据处理系统在津滨轻轨工程中的应用实例，提出城市轻轨项目信息集成与综合处理的解决方案，并进一步探讨系统在设备综合维护管理方面的扩展应用。     

利用五轮仪实验数据建立车辆跟驰模型

车辆跟驰模型是微观交通流模拟的一个基本模型，用来分析和描述在无法超车的同一车道上一辆车(驾驶员)跟随另一辆车的方式。由于实际道路上驾驶员信息的获取困难，建立的车辆跟驰模型难以标定或验证。本文利用五轮仪试验系统获取的车辆跟驰数据，应用BP神经网络，建立了车辆跟驰神经网络模拟模型。     

发动机台架试验数据处理系统

发动机台架试验数据处理系统是根据发动机试验流程的实际情况，按试验类型和操作功能分类，具有实用性强，操作简单的特点。