论恢复数据的可能性

在计算机的各种应用当中,尤其以数据的存储应用最广泛也最为重要.如果数据丢失,给人们带来损失往往是无法估量.本文论述了FAT数据结构和存储原理,以及当数据丢失时恢复数据的可能.     

SIMOSIMA32C警报数据丢失恢复方法

西门子集中监视和警报系统因电源故障和误操作等原因造成报警分站数据丢失,出现监视点无故障报警、无警报打印记录,重新恢复系统警报数据的方法。     

FAT文件系统下硬盘分区表损坏的解决方案

针对目前广泛采用多分区的硬盘出现分区表故障的情况，从数据恢复的原理和可行性上进行分析，提出采用普通恢复软件和磁盘编辑工具Winhex手工恢复数据相结合的解决方法，达到数据恢复的最优效果。     

确报系统远程集成备份及恢复的实现

针对车务段小站确报系统中相关数据进行远程统一集成实时远程备份,并对小站确报系统崩溃后如何恢复进行详细步骤说明。此种备份方式实现后不但能节约成本,并且可为以后其它系统遇到这种特殊情况提供参考。     

帕萨特B5 1.8T仪表数据恢复

一辆2004款帕萨特B5 1.8T轿车,据车主称,自己在行驶途中因暖风水箱突然爆裂,于是急忙熄火后靠边停驶等待救援,等维修厂的维修人员把车拖到维修厂后,更换了暖风水箱和节温器,之后便出现了启动不着车的情况,具体情况是打开点火开关后仪表上不显示里程数,只有一个充电指示灯亮着,一启动便熄火。但是过一会后仪表又正常了,车子也可以     

网络系统数据恢复的探讨

介绍了车轮厂对<轮轴检修质量控制管理系统>进行模拟故障试验.将系统数据破坏,以测试系统的可恢复性,并将用了可行的数据恢复方法进行修复,实现了数据恢复.     

拯救物理损坏硬盘上的文件

对磁盘的基本结构作了简单的介绍,提出一种拯救0柱面0磁头1扇区物理损坏硬盘上文件的方法,并据实例使用相应的应用软件加以展示,可有效地减少因此而造成的损失。对于目前流行的大硬盘,有的是按FAT32进行分区的,处理起来其原理相同,只是要注意计算时按FAT32格式计算就可以了。对其它类似问题的解决也具有一定的启发和帮助作用。     

基于FPGA的时钟数据恢复电路的研究和设计

本文设计了一种利用FPGA的可编程输入延时单元(IDELAY)和锁相环输出同频多相时钟结合的8倍过采样高速时钟数据恢复电路。采用滑动窗口模式匹配的方法检测数据跳变边沿,消除了数据毛刺的干扰,并采用最佳采样相位正负调整的方法,吸收最佳采样相位突变,同时保留对输入信号的跟踪性能。通过仿真验证使用Cyclone II芯片最高工作频率可以达到300MHz。在SMT-1光口实测具有较高的抖动容限。     

大众气囊数据恢复仪制作(上)

目前大众汽车在国内的占有率很高,而且普遍都装有安全气囊系统,汽车一旦发生碰撞,那么气囊系统中的气囊、气囊控制单元都要更换,其中气囊为一次性使用器件,不可修复。气囊控制单元一般情况下都可以重复使用,但控制单元中产生的碰撞记忆必须想办法清除,也就是恢复原机数据。为了解决大众