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1.
2.
利用斜井作为施工通道成功解决了暗挖车站工作面少、出渣进料工效低、施工周期长等难题,但如何合理选址、避开重大风险、节约投资仍是暗挖车站斜井设计的一个关键性问题。以环线车站斜井方案设计为例,结合技术、经济、工期等因素综合分析,运用肯特指数法进行风险比较,并采用工程类比法对重大风险分析,研究复杂环境下的斜井方案设计,所得结论对类似工程有一定的参考价值及借鉴意义。 相似文献
3.
4.
详细介绍了关角隧道4号斜井施工过程中,穿越与地表河谷连通性密切地段的综合处理技术,其中包括连通试验测定,地表处理等措施。施工实践表明,所介绍的施工方案合理可行,效果较好,经济效益显著。 相似文献
5.
结合云桂铁路富平隧道斜井的地形及地质特点,对比分析有轨提升出碴和无轨汽车运输2种不同方式在长大隧道斜井施工过程中的利弊;简要介绍无轨汽车运输系统机械选型配置;阐述斜井施工的技术要点和安全保障措施。实践证明,富平隧道斜井施工采用无轨运输,取得了良好的效果,可为以后长大隧道斜井施工提供参考和借鉴。 相似文献
6.
通过对乌鞘岭特长隧道辅助坑道的比选,重点论述了施工斜井的预设计情况,以求充分发挥施工斜井在特长隧道施工中的重要作用,尽快建成特长隧道. 相似文献
8.
霞浦隧道是东南沿海铁路温州一福州全线最长的隧道,也是目前福建省地下工程中最长的隧道。隧道施工中采用缩短平导、增加斜井等多项施工新技术,创造了温(州)福(州)铁路全线隧道全断面单口月掘进274 m的最高施工纪录,实现了快速施工,仅用35个月建成。 相似文献
9.
在特长隧道施工中,当遇到隧道长度较长无法在短时间内完成或有其他施工需要时,通常会增设辅助坑道,如何选择最优方案是工程上的难题。本文以兰渝铁路肖家梁隧道为依托,通过对比分析各施工方案的优缺点,并结合该工程含高瓦斯的实际情况,综合考虑施工进度、工程造价等多方面因素,最终选择竖井+斜井方案作为最优方案进行实施。在确保施工安全的前提下,加快了施工进度,提高了经济效益。为以后特长隧道辅助坑道的选择提供了借鉴意义。 相似文献
10.
大断面黄土隧道斜井进入正洞的挑顶施工技术 总被引:2,自引:0,他引:2
通过对郑西铁路客运专线潼洛川和高桥两座大断面湿陷性黄土隧道三座斜井进入正洞的施工,从安全、进度和经济方面考虑,优选出合理的斜井挑顶施工方案。实施的结果证明,所选用方案工程结构安全,缩短了施工时间,节约了施工费用。 相似文献