小槽湾隧道左洞溶洞处治技术

项目概况隧道简介 小漕湾隧道属于遵义北环（檬梓桥至乐理）高速公路第五工区，右线起止桩号为YK54＋140～YK55＋841,长1701m，左线起止桩号为ZK54＋118－ZK55＋827,长1709m。该隧道区属低中山地貌，地形起伏较大。     

任意坐标反算对应桩号的完备算法研究

快速、精确地计算任意坐标的对应桩号,在公路测量、设计、施工和竣工验收中有重要的实际意义。通过对组成平面线形的直线、圆曲线和回旋线3种线元的几何性质及其与任意点的相对位置关系的研究,尤其是回旋线的研究,提出了计算任意点在每段线元上垂足的算法;通过遍历平面线形的每段线元,得到任意点在路线上的所有垂足;最后把垂线段长度最小的垂足的桩号作为其对应桩号。该算法已经在路线软件中实现,并在实际工程中得到了应用;证明该算法搜索速度快、计算结果精确,可以适应于任意线形的公路。     

斜弯坡组合型板桥设计关键技术研究

斜弯坡组合在一起的桥梁是一种特殊复杂的桥型.笔者结合辽宁建兴大桥的设计,分析了斜弯坡组合桥梁的特殊性,提出了缓和曲线斜桥桥墩两端桩号的推算方法,综合考虑上坡竖曲线及超高渐变段横坡的变化计算斜桥墩台盖梁两端对应的防撞墙内边缘的桥面高程,以这两点的高程设计各墩台盖梁坡度并推算墩台中心到墩台两侧对应的防撞墙内边缘处的桥面坡度...     

虚交平曲线的桩号计算

本文用平面解析几何方法，根据公路平曲线与虚交导线基线的三种平面关系，推导了路线导线虚交情况下的平曲线桩号的计算方法。     

缓和曲线上桥梁几何尺寸及桩号计算

用解析几何方法推导了缓和曲线上桥梁几何尺寸及桩号的计算。     

大桥墩身的清水砼施工工艺

南京长江第三大桥南接线S3标工程即为天后村互通式立交主线桥，南接刘村互通，分界桩号为K7＋495．00，桥梁起点桩号为K7＋499．615。主线桥跨越南河、中心路、中心河、规划中的滨江大道，北接南引桥，分界桩号为K9＋083．115，全长1583．5m。预留4个匝道口和规划的滨江大道联结。     

任意桩号的坐标计算程序：（使用PC—1500机）

在高速公路施工过程中,有的桥涵需要移位,有的桩号需要加密,而这些桩号的定位需要算出坐标。但手算比较烦琐,且易出错。而利用“任意桩号的坐标计算程序”,则可大大减轻施测人员的劳动强度,并提高其工作效率。简述了该程序的基本思路,列出了计算公式,提供了程序框图和源程序,还结合算例说明了程序的启用及应注意的问题。     

计算机辅助设计在高速公路安全设施设计中的应用

根据高速公路沿线的桥梁、涵洞、紧急电话、中央分隔带开口、支线上跨桥梁等设置情况计算确定护栏、隔离栅、防眩设施的布设桩号、型式、数量是高速公路安全设施施工图设计的重要内容之一。采用计算机进行相关辅助设计，既极大地提高了设计效率，也保证了设计的准确性。     

曲线中斜桥桩位和高程的计算

本文介绍了用平面几何法推导斜桥桩号和高程的简便可行的计算方法。