公路环境景观敏感度的分析、计算及其应用

公路环境景观敏感度是公路周围环境景观被人们所注意到的程度的量度，公路作为一种人工带状结构物修建于自然环境之中后，便成为环境景观的有机组成部分。如何科学、客观地评价与公路相关的环境景观，是影响公路设计及路线方案比选的一个重要指标，也是环境景观设计的本依据。因此，根据相关领域的研究成果，对公路环境景观敏感度进行分析与计算。     

谈谈桥梁的景观设计

文章阐述了桥梁景观的地标作用及对社会主义两个文明建设的意义,对我国桥梁景观设计的现状及问题进行了分析,探讨了桥梁景观设计中出现的一些新趋势及新方法如桥梁环境景观、桥梁夜景观、桥梁景观CI等。     

公路路线平、纵组合优化设计的探讨

随着公路建设的快速发展,并为了更好的满足汽车行驶力学特性上的安全、舒适、经济．驾驶员视觉连续．并使公路与周围环境景观相协调,公路线形优化设计显得尤为重要．它对汽车行驶的安全、舒适、经济起着决定作用。高等级公路路线线形设计必须进行线形组合优化设计。     

公路线形与景观设计的配合

从公路线形与景观配合的角度出发,分析了公路线形自身以及线形与环境的协调,阐述了公路平纵组合设计应注意的一些问题。公路线形与地形和环境景观的融合,使公路更具有安全性、协调性和舒适性。还就公路景观设计提出了一些建议,以求改善公路沿线环境,提高公路使用质量。     

城市轨道交通的环境景观研究

分析了地铁、轻轨的高架车站区间,地面及地下车站区间三种不同敷设方式对城市环境景观的影响。讨论了城市轨道交通的车站区间及附属建筑———人行通道入口、风道风亭同城市地面环境空间结合或协调的问题。以广州地铁1、2号线和机场快轨为例,着重讨论了风亭的景观。紧凑的空间尺度,丰富的形式及与周围建筑物整体的连续性是风亭和周围环境融合的基本原素。     

现代有轨电车系统一体化交通协调发展研究

结合海口市现代有轨电车系统建设的实例,从宏观和微观两个层次对现代有轨电车系统一体化交通协调发展进行研究,有利于实现交通资源的有效利用和提高交通系统的服务水平。     

高速公路路基沉陷加固处理综合措施研究

路基防护与加固工程,是防治路基病害,保证路基稳定,改善环境景观和生态平衡的重要设施。随着高速公路使用年限的不断增加,路基不断出现沉陷,因此,针对高速公路路堤沉降的原因进行分析,并探讨加固处理的综合处置措施尤为重要。     

桥梁景观设计五题

桥梁与城市综合环境的关系、桥梁的自然生态作用、桥头地段的城市功能定位等属桥粱环境景观方面的设计影响因素，而桥梁的旅游开发价值及通过桥栏的设计体现对生命的关爱则属桥梁本体景观的设计方面。这些命题大多还有待进一步深化。     

世博"花"桥的概念设计与研究

本文介绍了上海世博会人行过江。花”桥新的结构概念设计成果．其研究内容涉及桥梁结构、建筑规划和交通工程等众多学科领域，必将对有关世博花桥建设的讨论有很高的参考价值。     

三维植被网护坡在高等级公路中的应用

随着我国高等级公路特别是高速公路建设的不断发展和人们环境保护意识及景观审美要求的不断提高，绿色植物材料在公路路基边坡防护和景观协调美化方面愈来愈有着不可替代的作用。以往的高速公路通常只考虑对较陡峭、不稳定的边坡采取一定的工程措施，对植物材料的防护仅作为其附属内容，考虑甚少。这不仅对原有环境景观造成极大破坏，而且也不同程度造成了区域性水土流失。大面积光秃秃的水泥或浆砌片石砌筑的边坡防护设施，也给长时间行车的司乘人员带来郁闷的心理。