全文获取类型
收费全文 | 983篇 |
免费 | 31篇 |
专业分类
公路运输 | 266篇 |
综合类 | 213篇 |
水路运输 | 368篇 |
铁路运输 | 139篇 |
综合运输 | 28篇 |
出版年
2024年 | 17篇 |
2023年 | 28篇 |
2022年 | 17篇 |
2021年 | 29篇 |
2020年 | 30篇 |
2019年 | 31篇 |
2018年 | 19篇 |
2017年 | 16篇 |
2016年 | 18篇 |
2015年 | 32篇 |
2014年 | 59篇 |
2013年 | 48篇 |
2012年 | 62篇 |
2011年 | 47篇 |
2010年 | 54篇 |
2009年 | 69篇 |
2008年 | 56篇 |
2007年 | 48篇 |
2006年 | 44篇 |
2005年 | 34篇 |
2004年 | 34篇 |
2003年 | 23篇 |
2002年 | 34篇 |
2001年 | 21篇 |
2000年 | 19篇 |
1999年 | 19篇 |
1998年 | 21篇 |
1997年 | 13篇 |
1996年 | 14篇 |
1995年 | 11篇 |
1994年 | 7篇 |
1993年 | 13篇 |
1992年 | 9篇 |
1991年 | 6篇 |
1990年 | 5篇 |
1989年 | 6篇 |
1987年 | 1篇 |
排序方式: 共有1014条查询结果,搜索用时 78 毫秒
2.
触礁预警信号是船体、礁石与预警系统通过射频技术实现的,当前的红外预警系统中射频信号通信采用单工通信方式,导致系统获取触礁风险等级的速度较慢,据此在应用PIC单片机的前提下,设计航行触礁风险红外预警系统。在硬件方面,用PIC单片机替换原有系统部分硬件,加强对多类型射频信号的传输速度。在软件设计方面,利用三次指数平滑法预测航行触礁风险,通过设置隶属度区分风险等级,采用半双工通信方式,实现对红外预警系统射频信号通信方式的设计。实验结果表明,与传统预警系统相比,此次设计的系统可以快速获取触礁风险等级,提升船舶的航行安全。 相似文献
3.
4.
关于如何正确选择红外测温仪的探讨 总被引:1,自引:0,他引:1
红外测温技术在产品质量控制和监测、设备在线故障诊断、安全保护等方面正在发挥着重要作用。因此,在非接触式红外测温技术飞速发展的今天如何在不同规格、不同型号红外测温仪中,帮助用户正确地选择红外测温仪是十分必要的。简述了非接触红外测温仪的性能指标、使用环境和工作条件等三方面并讨论如何实现此目的。 相似文献
5.
EH4与地震反射法在高速公路长大深埋隧道勘察中的联合应用研究 总被引:1,自引:0,他引:1
SUN Ying-xun 《公路交通科技》2005,(Z1)
EH4电磁成像系统是一套目前较先进的电磁勘探方法,具有探测深度大、设备轻、速度快、费用低、精度较高、直观等特点。地震反射法具有探测深度大、对地形要求不高、可划分多层界面、能提供波速、精度较高等特点。文章首次把EH4电磁法与地震反射法联合运用于高速公路长大深埋隧道勘察中,两者结果基本一致,由此成功解译出了隧道的软弱层、地下水及断层破碎带的位置,并划分出隧道的围岩类别,为高速公路长大深埋隧道提供了一种新的综合勘察方法。 相似文献
6.
最近,加那利群岛拉斯帕尔马斯大学的米歇尔·安德烈研制出一种新的防止鲸与船舶相撞系统,特别是帮助在热点海区行驶的船舶避开鲸。这种防撞系统采用了一种被称为“环境噪声成像”的声纳技术,利用这种技术,即使鲸不 相似文献
7.
8.
9.