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在市区办事占道停车违章实属无奈。占道停车使次干道变窄、会车难、易堵;多数车择主干道而行自然加大了主干道的车流量高峰时易堵。城市管理也为此感到困惑,要处理好市区停车难,利用机动车道上部空间资源设置龙门桥式停车场是最科学、最经济的选择。 相似文献
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正交异性钢结构行车道板是既有钢桁梁改造的优选方案。钢桁梁与正交异性钢结构行车道板间通常设置抗拉拔支座以满足传递荷载和变形的要求。抗拉拔支座高度较大,导致钢结构行车道板使用适用性受到限制。该文结合工程实际,阐述了将单个支座分解为单向活动支座、纵向限位装置、抗拉拔装置的设计思路,并对其材质选择、构造细节、设计原理等进行详细的说明。可为类似工程提供参考和借鉴。 相似文献
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探讨《公路工程技术标准》中四级公路的行车道宽度的不适应性,根据四级公路交通的实际情况提出建议值,可供工程技术人员参考和借鉴。 相似文献
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高速公路具有行驶速度高、通行能力大的特点,极大地方便了人们的工作和生活,对推动经济发展起到了积极的促进作用。但是,人们在享受高速公路所带来的巨大社会效益和经济效益的同时,也饱尝了高速公路事故频发所带来的苦果。其中机动车违法占道行为,一直是诱发道路交通事故的重要因素。一、高速公路上违法占道行为的种类1.占用应急车道行驶高速公路往往在最外侧设置一条应急车道,专门供路面发生交通事故、救助突发性伤病员和救险等紧急情况下,使救援车辆和人员能够 相似文献
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在美国弗吉尼亚的历史名城约克顿有一座建于1952年的大桥,因为已经不能适应90年代的交通流量,该桥在不中断交通且保留原有特色的前提下进行了改建,耗资0.727亿美元。 相似文献
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闫长安 《现代城市轨道交通》2004,(5):52-54
1可行性研究。轻轨交通系统(LRT)纳入城市运输结构规划,取决于它本身的技术水平、运营条件(容许坡度、行车道允许宽度等)、所服务城市地区的楼房和建筑物分布密度、提供行车用地的条件和可能性、运输行车组织方案和停车场的配置等。在既有城市建筑格局条件下,选择LRT可行的行车路线,只是该系统设计的一个重要初始阶段,其运输系统的技术经济分析, 相似文献