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1.
最近,由于中国入世关税下调的因素而引发了进口车价格大幅下降,国产汽车生产企业也从经济型轿车为突破口,纷纷降价。一时间似乎所有的人都把眼光集中在了国产汽车如何应对国外汽车进入和国内的价格竞争挑战上,并且把主要矛盾都聚焦在汽车价格上,并展开了一系列关于国内汽车厂家如何适应当前和未来汽车行业环境而获得发展的争论。但是如果我们能够冷静分析国外汽车发展  相似文献   
2.
“7·23甬温线特别重大铁路事故”对交通运输业的影响正在往深度漫延,铁路的降速降价还只是面上的举措,交通运输部取消二级公路收费对公路建设的影响也还没有造成实质性的后果,但是在交通建设投资方面的大麻烦却来了,银监委对铁路系统贷款和公路建设贷款风险防控政策正在逐渐收紧,这是非常要命的一招。  相似文献   
3.
范红 《中国电动车》2007,(11):87-88
银行贷款已成为现阶段高校基本建设的重要资金来源,而贷款筹资的风险是客观存在的。本文结合我国高等教育的现状,对高校贷款风险成因进行了评析,并提出了有效防范贷款风险的几项措施。  相似文献   
4.
吴勇 《上海汽车》2004,(5):16-18
《汽车贷款管理办法》的出台对促进我国汽车工业的健康发展和培育良好的汽车消费信贷环境、规范汽车贷款业务管理、防范汽车贷款风险、维护借贷双方的合法权益具有重大而深远的影响。文章从《出台汽车贷款管理办法》的原因着手,分析新办法的特点,并探讨有效贯彻执行新办法应解决的几个问题。  相似文献   
5.
王新  何建敏 《船舶工程》2004,26(4):32-36
由于影响项目贷款风险的各要素之间有主次、轻重之分,评价的主体和客体也具有模糊性,因而本文试图运用模糊数学方法研究贷款风险识别评估问题,提出了基于Fuzzy集合论和AHP结合的模糊综合评判法,并引用造船项目贷款案例进行实证分析.  相似文献   
6.
数字     
  相似文献   
7.
孔亚琦 《中国电动车》2006,(11):160-161
本文以商业银行信用风险管理为切入点,对我国信用风险管理的现状和问题进行探讨。文章主要在介绍我国商业银行目前使用的两种信用风险管理方法的基础上,分析其存在的问题,并对完善我国商业银行信用风险管理提出了对策建议。  相似文献   
8.
金融危机对浙江等出口导向型制造业大省带来沉重的打击。而“浙江制造”也正经历着一场前所未有的产业升级。目前政府适度加大了为中小企业贷款风险“埋单”的力度,浙江省政府还出台一系列政策来挽救企业,政府贷款风险补偿资金从原来的3500万元增加到6500万元,  相似文献   
9.
10.
汽车信贷市场的问题与出路   总被引:3,自引:0,他引:3  
自20世纪90年代末我国商业银行开办消费信贷业务以来,汽车消费信贷一直是备受关注的品种。近年来,在汽车价格下跌、消费者收入水平提高等多种因素的刺激下,汽车消费大幅度攀升。与此同时,各商业银行为争夺市场份额的竞争  相似文献   
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