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1.
根据银行对出口在建船舶贷款形成的不良资产情况,作者认为进行随机的贷后检查是防范与控制风险的重要途径.在建船舶贷款的贷后风险管理主要包括贷款资金的封闭式管理、船厂的风险管理、造船项目的监管、船东付款管理、外部风险管理和危机管理六个方面.  相似文献   
2.
我国造船工业发展战略研究   总被引:4,自引:0,他引:4  
系统地分析了我国造船工业的地位和作用;研究了发达国家造船业的发展历程,指出我国造船业的发展需要政府的支持;针对我国当前造船业发展存在的主要不利因素,认为我国造船工业需要加快金融创新,转变企业机制和优化造船业的制度环境,并从九个方面提出了加快我国造船工业发展战略的政策建议。  相似文献   
3.
王新  何建敏 《船舶工程》2004,26(4):32-36
由于影响项目贷款风险的各要素之间有主次、轻重之分,评价的主体和客体也具有模糊性,因而本文试图运用模糊数学方法研究贷款风险识别评估问题,提出了基于Fuzzy集合论和AHP结合的模糊综合评判法,并引用造船项目贷款案例进行实证分析.  相似文献   
4.
曹乾  何建敏 《船舶工程》2005,27(1):6-11
本文首先在波特竞争优势两个层次(低成本竞争优势和产品差异型竞争优势)基础上分析了我国造船业的竞争优势现状及其与日、韩等国的差距,并认为造成这种差距的根源在于形成竞争优势的四种核心因素的全力作用(波特钻石因子模型)没有得以充分发挥作用.在此基础上提出了我国造船业国际竞争优势的培育路径和策略.  相似文献   
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