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1.
采用计算机辅助分析的方法设计了乙醇还原剂添加装置,并使用这套装置在发动机台架上进行了稀燃NOx选择催化还原(SCR)催化剂的性能评价试验。试验结果表明,在30000h^-1空速、排温为350~420℃范围的条件下,该催化剂的NOx转化率维持在90%以上,而在低温和高温下的转化率较低;随着乙醇添加量的增加,催化剂NOx转化率提高,但同时会增加THC排放;当空速超过40000h^-1后,催化剂性能有所下降。  相似文献   
2.
催化转化器     
《经济导报》2006,(4):26-28
催化转化器可通过化学反应来保护环境,可将有毒的燃烧副产品转化为毒性小的气体。对于用火花塞点燃的发动机来说,三元催化转化器是最常用的催化装置。 一这种催化转化器用在配备有氧传感器或传感器且可以对空/燃比进行控制的发动机上。这是因为催化转化器在接近理论空/燃比:即氧气和汽油的重量比为14.7:1时效用最大。当空/燃比在这一数值附近时,转化率非常高,有时接近100%,一旦超出这个范围,转化率会迅速下降。  相似文献   
3.
利用介质阻挡放电获得低温等离子体,开展了含氧气氛中利用低温等离子体转化NO的实验研究,研究了放电环境和添加C3H6对NO/O2/N2气氛中O3生成浓度与NO转化的影响.结果表明,冷却环境有利于O3的生成和NO转化率的提高;激励电压峰峰值升高时,O3生成浓度和NO转化率随之升高;添加C3H6有利于NO转化率的升高,且NO...  相似文献   
4.
为提高化学法生产二氧化氯的反应效率,用实验法探讨了以盐酸和氯酸钠为原料生产二氧化氯时反应液中盐酸的有效浓度对反应效果的影响。结果表明,溶液中盐酸含量在20%~16%时,氯酸钠转化率最高,即实验效率最好。因此,合理调节原料投加配比,控制反应液中盐酸浓度,是保证反应有效进行,提高反应效率和原料转化率的关键。  相似文献   
5.
柴油机尿素 SCR 反应特性的试验研究   总被引:2,自引:1,他引:1  
利用可独立控制尿素喷射量的SCR系统,通过柴油机台架试验,研究了钒基催化剂温度和空速对SCR催化还原反应NOx 转化效率和反应速率的影响,以及尿素喷嘴安装位置对转化效率的影响。结果表明:NOx 转化率随着氨氮比(NH3与NOx 物质的量之比)的升高而逐渐升高,由于尿素水解和热解不完全等因素,氨氮比上升到2时NOx 转化率才可达到最大;NOx 转化率随着催化剂温度升高而升高,到400℃时基本趋于稳定,NOx 转化率随空速升高略有下降;SCR反应速率随温度的升高而升高,随空速的变化不明显;相同氨氮比时,尿素喷嘴与催化剂的距离增加,有利于NOx 转化率的升高。  相似文献   
6.
为研究淫羊藿总黄酮对荷瘤小鼠细胞免疫及红细胞免疫功能的影响,检测了腹腔巨噬细胞吞噬功能、淋巴细胞转化率、红细胞C3b受体花环率和免疫复合物花环率。结果表明,EFT能显著增加荷瘤小鼠巨噬细胞吞噬功能、淋巴细胞转化率和脾体比值,能显著增加红细胞C3b受体花环率并降低红细胞免疫复合物花环率。提示EFT能增加荷瘤小鼠的细胞免疫功能和红细胞免疫功能,在一定程度上可以抑制肿瘤细胞的生长  相似文献   
7.
尿素-SCR技术对NOx转化率和NH3排放的影响   总被引:2,自引:1,他引:1  
在AVL发动机台架上就尿素-SCR技术对NOx转化率和NH3排放的影响进行了试验,催化剂为钒氧化物,尿素质量分数从0变化到50%.研究发现,排气温度、空速、尿素浓度、尿素喷射量对NOx转化率和NH3排放有着重要影响:排气温度升高,NOx转化率先升高后下降,400~450℃是转折点;提高排气空速,NOx转化率线性下降,N...  相似文献   
8.
设计了SCR系统反应器,制备了TiO2-WO3-V2O5催化剂,在6106柴油机上进行了台架试验,以验证SCR系统对NOx排放的转化效率.试验结果表明,在温度为350~500℃、空速为60 000 h-1时,SCR系统的NOx转化率可达到50%~60%.最后分析了SCR系统NOx转化率相对不高的原因.  相似文献   
9.
方茂东  李军  冯屹  王益民  马杰 《汽车工程》2000,22(6):393-396
本文指出了快速老化和评价试验条件对催化转化器性能的影响,利用某国产催化转化器和SANTANA200Gsi轿车试验,研究了快速老化试验时间对催化转化器性能的影响,采用超燃温度、CO/NOx交点处转化率以及装在汽车上按照工况法试验时的转化率等指标的变化来描述催化转化器的性能变化,试验结果表明快速老化约30h时性能具有较强代表性。根据试验结果提出了结论和建议。  相似文献   
10.
三元催化器是降低汽车废气排放的有效措施。科学的性能设计和严格的评价试验是提高三元催化器的转化率和使用寿命的保证。  相似文献   
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