变革承包权问题需理顺

随着客运企业经营管理水平的提升,在交通运管部门的引导下,一些实行班线承包经营的客运企业,开始着手收回部分班线的承包权,取而代之的是公司化经营(也有称之为公车公营).     

绥满公路亚布力隧道设计简介

亚布力隧道是一条按照高速公路标准设计的分离式双向四车道公路隧道 ,通往黑龙江省滑雪旅游胜地亚布力。本文介绍了新奥法复合支护 ,防排水手段及围岩监控测量技术在亚布力隧道设计中的应用情况     

运管部门如何应对费改税

全国瞩目、酝酿多年的交通和车辆收费改革即将实施，道路运输行业将面临新的机遇和挑战。在这种形势下，运管部门运用发展、长远、辩证的观点，抓紧做好准备工作，主动迎战、促进发展是当务之急。实行费改税将有利于理顺道路运输管理部门与经营者的关系，解决长期困扰运管部门的营业性与非营业性界限之争，运管部门经费开支将以法律的形式得以保证。实行费改税将有利于建立协调运作的运管新体制，真正成为政府的专业经济管理机构，对道路运输业的发展和经营活动进行规划、组织、指导、协调和监管，保证国家的方针政策得以贯彻，经营者和消费…     

田园间的超载难题

田园公交,作为享受公交待遇的农村客运车辆,是否可以超载?成为运管部门、企业和乘客分外关注的问题。针对超载问题,运管部门想到的是安全隐患,企业想到是收入,而乘客想到的是安全和舒适程度。在农村客运惨淡的现实面前,超载这一简单的问题变得复杂而又敏感。如果像长途班线那样完全禁止超载,并对超载情况处以重罚,这样原本惨淡经营很多入不敷出的田园公交企业,就会更加雪上加霜,本来就不高的热情,就会更加冰化。在这种情况下,如果政府增加补贴,填平企业因此而产生的影响,倒是好     

CCPC部署第二轮在用汽车喷烤漆房综合评价工作

作为北京市交通委员会运输管理局(以下简称"北京市交委运管局")指定的评价机构,中文(北京)交通产品认证中心(英文简称"CCPC")从2009年9月开始开展在用汽车喷烤漆房使用安全综合评价工作.迄今共完成了北京市的730余家汽车维修企业共930余台汽车喷烤漆房的综合评价工作. 根据《京运管修发[2009]321号》文件,在用汽车喷烤漆房综合评价周期暂定为3年,凡综合评价满3年的,须再次进行综合评价,未进行综合评价的或进行了综合评价但整改验收不合格的在用汽车喷烤漆房律不得继续使用.为此,CCPC将陆续开展对评价周期满3年的在用汽车喷烤漆房进行再次评价工作.     

冬天里的江湖

道路运输是一个传统行业,在社会上曾经有过不错的地位,三十多年前,如果能谋得一份司机的职业就很吃香了,如果在运管所道班什么的地方谋份活干那就更体面了。但是这个行业发展到今天似乎有点夕阳的感觉。货运圈内有一句全国流行     

长江水运行业管理将实现“三个转移”

12月9日召开的长江水系运管工作会议传出消息，“十二五”期长江水路运输行业管理工作将实现“三个转移”。即：从重发展数量向重发展质量转移，推进企业间资源整合，优化船舶运力结构，提高运输效率，提升行业运输服务能力；从重事后查处向重源头管理、全过程监督转移，     

后发突破 稳步推进——安徽省货运源头治超深入开展

近年来,安徽省治超工作积极争取政府主导,努力构建部门联动,狠抓各项工作落实,全力开展进驻、巡查工作,源头治超进展顺利。与山西相比,安徽的源头治超工作虽然起步较晚,但是后发优势明显,工作扎实细致全面,效率很高。在过去的2011年,全省各级运管机构严格按照省交通运输厅部署,认真落实《安徽省道路货物运输源头治超专项工作方案》,争取政府主导,坚持立足源头,全力开展进驻、巡查工作,     

剃头挑子一头热

都说做记者这一行不容易,你明明是以一种友好的心态带着服务对方的目的而去,但是多数人把这样的机会当成是体现自己社会身价的一种待遇,矜持点的寒暄几句,傲慢点的居高临下的口吻,老辣点的不断盘问记者的身份和单位的背景,市侩点的抛绣球套近乎,总之是谈正经话题     

农村黑车何时寿终正寝?

2006年冬季,湖南绥宁县政府组织交通、运管、公安、交警、工商税务等部门开展为期20天的"天网一号"打黑行动中,全县共查处无牌无证非法营运的客车、货车、"黑摩"(简称黑车)共计204辆,已经处理的有187辆.