长城哈弗在世界各地的故事

在国内市场，哈弗保持了SUV单品牌销量冠军，而它在国际市场的表现却鲜为人知。记者就此采访了长城汽车海外部，他们讲述了哈弗在世界各地的故事。[编者按]     

长城汽车2004年出口5300余辆

近日，又有一批长城皮卡、SUV赛弗的SKD散件集装箱在天津新港装船出海。至此，长城汽车2004年整车和CKD、SKD已出口达5300余辆(套)，在1998年～2002年连续5年出口第一的基础上，2004年再创新高，同比增长37％，再度成为今年同行业中出口最多的企业。     

魏牌高山MPV

魏牌MPV品类首款产品一一魏牌高山MPV在广州上市,推出3款车型,其中四驱尊贵版33.58万元、四驱旗舰版37.58万元、四驱行政加长版40.58万元。长城汽车总裁穆峰表示:“魏牌高山有着首屈一指的平台、空间、安全、智能科技、舒适品质、驾乘体验,我们,没有对手,我们,正面硬刚百万级MPV。”长城汽车聚集1600多人的国际研发团队,历时数年的沉淀,让魏牌成为了中国汽车品牌向上突破的标杆。     

全新登场

Great Wall Motor Haval H6 长城汽车旗下首款中高级城市Suv哈弗H6于天津下线，此次率先推出三菱20L汽油动力车型和绿静2.0T柴油车型，其中汽油版价格区间为9.58-11.58万元，     

数字

51837辆 长城汽车发布2014年5月产销快报显示，当月公司销售汽车51837辆，同比下降15．67％，环比下降1255％；前5个月累计销售汽车29．89万辆，同比下降3．87％。其中，长城轿车5月份的销量只有4643辆，同比下降了73．51％，环比下降744．27％。SUV车型当月销量为35993辆，同比增长12％，环比下降9％。     

长城之解？——写在走进长城汽车之后

还没有结束。长城汽车才刚刚开始。这是一个迟到的约会。2011年5月,获悉长城汽车即将进行天津工厂投产,哈弗H6投放之时,我们就开始谋划要到保定,做＂走进长城汽车＂这个选题。历时3月,直到8月25日,天津工厂正式投产,魏建军的＂世界的长城＂话音已落,我们仍然没有走进长城。     

再度西征 2014中国越野拉力赛

<正>8月31日,北京八达岭长城脚下。第二届中国越野拉力赛从这里开始了一路往西的征程8月的最后一天,201 4年的中国越野拉力赛(CGR,俗称大越野)终于迈开了西征的脚步。相比于去年,今年的大越野规模缩小了,汽车组赛车只有41辆。由于赛事前期的信息公布迟缓,加上8万元的高昂报名费,一些资金捉襟见肘的小车队无奈放弃了今年的大越野。这其实也是大越野从诞生起就面临的问题,它的门槛的确有点高了。特别是在花费方面,让不少没有赞助自掏腰包的车队车手望而却     

长城博世联手 INTEC柴油机量产

8月25日，一款具有长城自主知识产权、国际领先技术的电控高压共轨柴油发动机，在长城发动机生产基地量产下线，它是长城汽车与德国博世公司联手的结晶。     

言论

打造制造业强国是一个系统工程,也是一场艰苦的攻坚战。要打赢这场硬仗,需要我们加快构建制造业转型升级新机制,以创新驱动发展,一步一个脚印地向工业现代化迈进。——工信部部长苗圩日前强调这个问题的实质是,政府没有解决好充电基础设施的问题,导致混合动力汽车用户充不上电,只能用油。     

中国自主品牌汽车成功打入玻利维亚市场

9月5日晚．玻利维亚CHINA MOTORS汽车进口公司新店落成仪式在玻行政首都拉巴斯隆重举行，中国驻玻利维亚大使赵五一到场参加。近年来．该公司先后成功将长城、金杯、东风和力帆等中国自主品牌汽车引进玻国市场，并逐渐扩大市场占有份额．先后在拉巴斯开了数家分店，在玻消费者中树立了良好的“中国制造”口碑。尤其是长城汽车的形象，目前已在玻利维亚深入人心，