侧向推进器的静音设计及试验验证

针对侧向推进器降噪需求,采用双层隧道结构、弹性缓冲连接、加装吸音材料等技术,设计了一款静音侧推器;制作了原始样机及静音设计样机,进行了振动和噪声对比试验研究。结果表明:原始样机在低转速时电机是主要噪声源,高转速时螺旋桨和齿轮箱是主要噪声源;采用静音设计的侧向推进器振动和噪声均明显改善,平均噪声降低6.7 d B,静音设计侧向推进器高转速下主要噪声源为驱动电机。     

探秘雪佛兰迈锐宝的魅力

看迈锐宝如何"八面玲珑"美系风、大黄蜂尾灯、深海静音、翘臀,已经成为迈锐宝的独特Icon,吸引着无数车粉的目光作为当前国内主流中高级车型,迈锐宝凭借"驾享合一"的出众产品力及显著的品价比优势被越来越多的国内消费者所接受,以月销超过8000辆的好成绩当之无愧的成为国内中高级车市场的新生力量,迈锐宝从新车上市至今,在17个月的时间里,累计销量已突破了10万辆。如此人气的背后,迈锐宝究竟有何魅力呢?     

为轮胎披上铠甲——固特异静音装甲Silent Armor技术

固特异给轮胎穿上“防护铠甲”了!静音装甲技术（Silent Armor）让固特异越野胎具备无可匹敌的抗扎,舒适和静音效果．其秘诀就在于铠甲层（KEVLAR）和双胎侧（Durawall）。     

Kontrom发布KISS系列工业级高静音服务器

2008年5月12日，控创（北京）科技有限公司邀请《测控技术》、《赛尔电力自动化》、《世界轨道交通》、《电子技术应用》、中国工控网等多家媒体举行新闻发布会，发布KISS系列工业级高静音服务器产品。     

哞哞！Prius来啦……——混合动力车的“静音烦恼”

令Toyota车厂想不到的是，“太过安静”竟然也成为一种麻烦：交通安全团体呼吁为了让小孩、自行车骑士或听障人士发现快速靠近他们的Prius及其危险性，Toyota应该在电动行驶时透过电子装置模拟引擎声!这个提议可能引导一个大型的选配市场一可以想象吗？每辆电动车都有自己的“叫声”，没准是乳牛的哞哞叫……     

奥迪 音响无声音，多媒体（MMI）显示屏上出现静音标识

故障现象：音响无声音，多媒体（MMI）显示屏上出现静音标识。 故障诊断：此车在服务站订购全车钥匙，更换后用专用诊断仪VAS5052对防盗系统进行在线匹配，匹配后发动机和遥控器功能全都正常。当用自诊断功能对全车电气系统进行终检时，发现音响系统有故障码：多媒体显示控制单元J523部件保护，锁止255min。     

喧嚣过后的宁静 固特异御乘SUV轮胎

SUV是汽车中的粗犷派,登山涉水无往不前,当然,也难免有些不拘小节,有点"大嗓门"。对于久居城市的车主来说,那一份喧嚣背后的宁静就显得尤为重要了。SUV的粗犷源于其高大威猛的外表,以及考虑到越野路况的行驶调校,因此走起来的动静也难免有些"高调"。其实也难怪,绝大多数SUV还是与轿车一样,久居于都市。这就如同让运动员一身越野装扮,却在塑胶跑道上赛跑,有劲使不出、浑身不舒服。     

米其林将上市全新静音乘用车轮胎

日本米其林轮胎臼前宣布，将从2月1日上市静音性更高的乘用车轮胎“Primacy LC”。有从195／55R1S到245／45R19的30种尺寸。     

静音之选——八款汽车隔音产品对比测试

隔音产品有多么重要？可能多数人都没什么感觉。不过，一旦你驾乘过超“静谧”的车子，耳边只剩下音乐与口水声时，你会发现之前开的车子其声音有多么的嘈杂，尤其在高速行驶时噪音之大，心情也变得很糟糕。     

和燃料电池汽车一起静音启航

<正>越来越多的汽车厂商开始致力于能源汽车的开发。氢燃料电池汽车(HFCV)就是一个绝佳范本。一方面,氢燃料电池汽车具有零排放的优点;另一方面,氢作为可再生资源,具有替代传统燃料的巨大潜力。和同济大学汽车学院合作,汉高