基于Radioss的车门外板抗凹性分析

本文主要阐述了如何在HyperWorks软件平台上,对某重卡车门外板的抗凹性进行有限元分析。分析过程中使用HyperMesh平台进行前处理,利用RADIOSS求解,采用HyperView和HyperGraph进行后处理,得到了车门的加载力、应变曲线,进而对车门的抗凹性作出评价,对车门设计有重要理论指导意义。     

某车型车门强度技术研究

本文首先通过CAE软件Pam-Crash完成了某车型的车门强度仿真分析,并与试验结果进行了对比,结果显示数据一致性较好,故可用于指导车门的设计及优化。