水泥混凝土路面裂缝的成因及预防

近年来，国家加大了对公路基础设，施建设的投资力度，公路建设发展迅速．而水泥混凝土路面以其刚度大．承载力强．耐久性能好、可就地取材、建设使用经济等诸多优点被广泛采用。在建设和使用过程中．混凝土路面相继出现了各种病害问题．其中”裂缝”是混凝土路面最常见的病害之一。     

土包砂路基施工技术

砂土水稳定性好、透水性强、沉陷快、饱水易压实、毛细水上升高度小,是一种良好的填筑路基材料。在我国内陆地区河滩砂土地段修路,利用河砂填筑路基,既可疏通河道．又能少占耕地．就地取材,降低造价。但砂土作为填筑材料,存在失水后易滑坍．不易压实,干稳定性差的缺陷。采取砂土填芯．粘土包边,土包砂的填筑方法,可以发挥两种材料的优点。     

各基边坡防护工程设计

路基防护应按照设计、施工与养护相结合的原则，深入调查研究．根据当地气候环境、工程地质和材料等情况．因地制宜，就地取材．选用适当的工程类型或采取综合措施，以保证路基的稳固。不要轻易取消或减少必要的防护工程措施．而给养护管理遗留繁重的工作量。     

公路材料检测与质量控制

加强公路常用材料检测工作的必要性和重要性 科学正规的检测，便于就地取材，降低工程造价。通过质量检测，在周围的建筑材料能够满足工程的建筑需要的情况下，可以选择就地取材，能够有效的降低工程成本。     

宛坪项目水泥稳定碎石（砂砾）基层（底基层）的施工质量控制

前言 由于水泥稳定碎石（砂砾）基层（底基层）具有良好的力学性能和整体性、稳定性（水稳定性和温度稳定性）、耐久性和抗冻性及与面层结合好的技术特点。     

浅谈低强度等级水泥配制山区泵送混凝土的综合优势

近年来,我国基础设施的建设重心已由城市、平原逐步扩展到山区.施工单位需根据山区原材料的特点,综合考虑施工现场的各种因素,设计混凝土配合比.结合山区施工的实际情况及混凝土泵送性能的要求,从混凝土的工作性、外观、施工现场操作、成本等4个方面论述,比较高、低两种强度等级水泥配制的泵送混凝土,说明后者较于前者的综合优势,用于指导施工,也为试配高强高性能混凝土提供一条思路.     

高速公路路线选线技巧及其实例

某高速公路是中国交通运运输部规划的国家重点干线公路．起于天津．途经河北、山东、江苏、安徽等地．止于广东汕尾．在中国国家高速公路网中属于南北纵线长春至深圳高速公路。天汕B标段部分位于山区丘陵,石料资源丰富,可以就地取材。部分位于稻田和农田,非工业区．人口少,地形分布不均匀．施工难度大,材料运输距离长,供电设施投资大。这就给施工带来了不便。设计时要考虑此不利条件,     

农村公路水泥混凝土路面施工质量的控制

随着国家对农村基础设施建设的重视,我国的农村公路建设得到了较快发展。水泥混凝土路面以其成本低、承载力高,便于就地取材等优点,在我市的农村公路建设中被广泛采用。下面本人依据相关理论结合施工经验,对水泥混凝土路面的施工质量控制谈几点看法。     

柴油机常见故障急救措施

<正>柴油机发生途中运行故障时,在配件一时无法选配的情况下,为了维持车辆技术状况,保证人员、物资及时到达,可按照"就车就地取材,安全快捷易行"的原则,采取暂时性的急救措施。     

我是传奇 CAC MOTOR Trumpchi 2.0AT

传祺虽然作为广汽集团第一款自主量产新车，但它并没有就地取材，从雅阁和凯美瑞那里采用过多的“借鉴”策略，而是购买了意大利阿尔法·罗米欧166的生产线。所以，传祺注入的是欧系车型的血统和基因，