信息化进程中的人才预测与培养途径

就我国目前信息化建设的现状进行分析，并就信息化建设的关键——人才队伍的培养提出了信息化人才的多层次结构和人才队伍的多元化培养的观点。     

见证历史沧桑，折射百年巨变——《大连海事大学航海类专业教学计划资料汇编（1909--2009）》推介

由大连海事大学出版社出版发行的《大连海事大学航海类专业教学计划资料汇编（1909--2009）》（以下简称《汇编》），于2013年8月正式面世。《汇编》以资料汇编的形式全面追溯了大连海事大学及其前身自1909年一2009年航海类专业教学计划发展演进的历程。该书由大连海事大学洪声振副研究员编著、钱耀鹏教授审定，原为向母校百年华诞献礼之作。     

动力设备拆装实习 现状分析与改革方案

通过对近十几年来我院动力设备拆装实习教学计划学时、教学内容、设备投入情况、学生分组情况以及指导教师投入情况等的现状分析，并比较了国家港监的要求，提出了面向２１世纪的改革方案。     

实行“标准学期”的尝试

校历和教学计划不配合．是教学管理中的一个棘手问题。教学运行计划的周数是确定的，而校历上各学期的周数是不确定的，这就产生了一个矛盾。实行标准学期，是我们探求解决这一矛盾的尝试。     

船政学堂

<正>第三章引入近代教育的教学模式当左宗棠之议立船政也,中国无一人曾身历其事者,不得不问之洋将。——沈葆桢艺局之设,必学習英、法两国语言、文字,精研算学,乃能依书绘图,深明。制造之法,并通船主之学,堪任驾驶。——左宗棠第一节专业与课程设置一、针对性强的专业设置同治五年十一月初五日(1866年12月11日),左宗棠提出求是堂艺局的培养目标     

实施“航海技术专业规范”的深层思考

概述《普通高等学校航海技术专业规范(征求意见稿)》的主要内容,提出在实施"航海技术专业规范"时,应坚持与时俱进,及时修改专业教学计划,逐步改革课程体系,不断更新教学内容,以全面满足STCW公约马尼拉修正案的有关要求,努力实现航海技术专业人才培养目标。     

大连海事大学航海类专业教学计划资料汇编（1909-2009）

（接第3期） 三、贯彻“八字方针”阶段 十年动乱，学校是“重灾区”。1976年10月粉碎“四人帮”后，学校工作进入了拨乱反正、恢复发展的新阶段，特别是党的十一届三中全会以后，党提出工作重点转移等一系列路线、方针、政策，为恢复和发展海运高等教育指明了方向。几年来，学校通过贯彻“调整、改革、整顿、提高”的八字方针，以教学为主的教学秩序重新建立起来，学校恢复了正常工作的新局面，为以后的发展和提高奠定了基础，也为改革教学计划创造了条件。     

司训机构做好长途驾驶训练安全工作要实行"六定六到位"

“六定” 一是定人员。长途驾驶开训前，要根据教学计划，安排专业素质过硬的教练员承担授课任务，选好配强头车、收尾车教练员，并且一经确定，无特殊情况不能随意调换。要确保教练员带本车学兵进行长途驾驶训练，使教练员能够熟悉和掌握本车学兵的思想状况、性格特点、心理素质和驾驶水平等情况，以便在长途驾驶训练中因人施教，采取有效的安全措施，确保行车安全。同时，学兵与教练员经过一段时间的接触，对教练员的性格与教学方法有所了解，不会因教练员要求严格而在感情上产生隔阂，更不会因动作要领操作不当而产生心理压力，影响安全驾驶。二是定车辆。     

关于构建航海教育"立交桥"的几点思考

通过对现行航海教育体系及课程结构的分析，阐述了构建航海教育“立交桥”的瓶颈问题，提出了模块化课程构建方案，指出了方案实现应解决的主要问题。     

"海上安全与环境管理"硕士班教学计划概览

"海上安全与环境管理"硕士班是2005年经国务院学位委员会批准由世界海事大学(WMU)和大连海事大学(DMU)联合创办的一种继续教育模式。该合作项目主要由技术、法律(法规)和管理(经济学)三个关键部分构成,其目标是培养适应社会经济发展需要的高水平海事专业人才,解决海上安全与海洋环境保护中凸现并日益复杂的重要问题。经过几年的运作,到目前为止,该班已有两期学员取得毕业资格。"海上安全与环境管理"硕士班的教学计划,体现了国际海事教育主要内容和趋势,在此编发旨在为国内海事培训部门提供借鉴。