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1.
本论文首先讨论了铁路GIS的国内外发展现状,并对其中存在的问题进行了简单分析。介绍了地理信息系统与组件GIS的概念及其应用。铁路与空间位置、地理环境密切相关,把地理信息系统应用与铁路交通中,对相关信息进行管理己成为铁路信息管理的必然选择。本文在分析铁路客户实际需求的基础上,基于GIS组件MapInfo MapX5,采用面向对象技术和组件对象模型,开发一个简单的铁路GIS查询系统。  相似文献   
2.
颜菁 《铁道勘察》2009,35(6):39-43
介绍铁路GSM—R无线通信系统数字地图的四类数据类型(数字高程模型、地面覆盖模型、线状地物模型、文字注记)的制作过程及技术规范,说明三维数字地图的开发制作在铁路通信规划中的特殊性和重要性。  相似文献   
3.
袁永信 《铁路航测》2003,29(4):39-41
对地图数据库存储系统的开发情况做了介绍,提出了一种简便易行的存储数字地图数据到数据库的解决方案。  相似文献   
4.
本文对数字地图和规划软件做了简要介绍,并针对中国铁路无线通信系统建设的特点,阐述了数字地图和规划软件在 GSM-R 网络规划及优化中的应用。  相似文献   
5.
基于地理坐标的数字地图量算模型   总被引:6,自引:0,他引:6  
将不同坐标系或投影带地图纳入同一个系统或拼接的较好方法是构建基于地理坐标的数字地图,在基于地理坐标的数字地图的量算中,由于参考椭球面与地球自然表面之间有一定的距离,导致椭球面上的计算值与地球自然表面的实测值有一定的差异.考虑到投影面距离地球自然表面越近,投影面上的计算值也就越接近地球表面的实测值,因此可采用建立抵偿坐标系的方法建立地图量算模型.用于投影的抵偿面是计算对象所在的平均高程面,用于投影的中央子午线是计算对象所在的平均经线,因此计算结果最接近实测值.该方法(模型)比较适用于对精度要求较高且工作范围不大的区域.  相似文献   
6.
一种岸上目标跟踪算法   总被引:1,自引:0,他引:1  
结合地面目标运动特征和地理信息之间的关系,基于图像序列配准输出的目标位置伪量测值,建立利用地理信息实现对岸上运动目标跟踪的数学描述。分析岸上不同的运动模式,设计目标运动模型集,提出基于位置滤波不确定区域与道路是否相交基础上的运动模式判别方法,给出基于运动模型动态调整的自适应滤波算法。仿真结果表明,提出的方法和算法是有效的,具有重要的应用参考价值。  相似文献   
7.
颜菁 《铁路航测》2009,(6):39-43
介绍铁路GSM—R无线通信系统数字地图的四类数据类型(数字高程模型、地面覆盖模型、线状地物模型、文字注记)的制作过程及技术规范,说明三维数字地图的开发制作在铁路通信规划中的特殊性和重要性。  相似文献   
8.
随着我国经济不断发展,信息技术、数字化技术在道路勘测设计中的不断推广和应用,大大提高道路勘测结果的准确性和可靠性,对于提高道路工程的施工质量有着重要影响。本文就数字地图的主要内容进行阐述,对数字地图在道路勘测设计中的应用情况进行分析,提出数字地图在道路勘测设计中的实际应用,以不断提高我国道路勘测设计水平。  相似文献   
9.
数字地图作为地理信息技术发展成果之一,具有广阔应用前景。以上海地铁建设远程监控系统为例,从需求分析和实施过程两个方面,将数字地图在其中的应用进行了简要介绍。通过完成开发后的系统功能展示,充分说明了数字地图在各类位置相关的地铁建设信息展示方面和应急指挥方面具有较大的应用优势,切实满足远程监控系统需求,为其他类似系统在开发思路上带来一定借鉴。  相似文献   
10.
智能交通系统中的地图匹配定位方法   总被引:8,自引:0,他引:8  
介绍了地图匹配的基本概念。为构建导航型数字地图数据库,基于弧线、节点和索引文件建立了数字地图面向弧线的数据库结构。在分析了基于面向弧线数据结构的地图匹配方法基础上,结合距离、方向和连通性要素给出了地图匹配可信度的定义,并对地图匹配的流程进行了分析和仿真。  相似文献   
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