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1
1.
基于SCOOT交通控制系统的信号灯倒计时研究及应用
刘越伟
张海波
《交通标准化》
2012,(1):145-147
交通信号灯倒计时装置的设置和使用缺乏统一规范,在不同交通控制方式下结合存在问题。通过对倒计时显示器的功能性、适用性及对交通的影响性等方面进行具体的分析,提出了在自适应交通控制系统
SCOOT
控制方式下的应用解决方案。
相似文献
2.
视频检测技术在UTC—SCOOT系统中的运用
范永强
苏章
陈智
《交通标准化》
2012,(2):113-116
针对视频运动车辆检测技术在UTC-
SCOOT
系统中的应用进行了研究。在城市交叉口控制中使用视频摄像机代替传统的车辆检测器,用于城市道路交叉口的交通信号实时控制,取得了较好的控制效果。
相似文献
3.
基于UTC-SCOOT的特殊相邻路口交通信号控制
陈智
张永忠
陈兆盟
《交通标准化》
2011,(Z1)
根据相邻路口的交通特性,基于UTC-
SCOOT
提出控制这种特殊路口的方法。通过实例证明,该方案可在一定程度上改善相邻路口的交通状态。
相似文献
4.
基于UTC-SCOOT系统的两相邻路口交通信号的协调控制
总被引:3,自引:3,他引:0
陈智
张永忠
陈兆盟
《交通标准化》
2010,(4):100-102
在根据路口之间的相互关系,基于
SCOOT
交通控制系统设计的交通信号控制方案,可以有效协调两相邻路口的红绿灯信号,在一定程度上改善了交通路口的交通状况,
相似文献
5.
城市交通控制在线仿真系统
总被引:1,自引:0,他引:1
张永忠
郑媛元
李正熙
《交通标准化》
2008,(9):87-90
交通在线仿真系统通过交通数据接口部件和控制数据接口部件将仿真软件VISSIM与真实的交通数据连接起来,实现了仿真与现实的同步进行.使交通区域得到了真实再现。
相似文献
6.
基于UTC-SCOOT的公交优先设计
陈智
张永忠
陈兆盟
《交通标准化》
2011,(7):203-205,158
目前,我国大城市交通问题十分严峻,交通拥堵在时间与空间上呈现蔓延扩展趋势,拥挤程度也在不断加剧。因此,优先发展城市公共交通是提高交通资源利用效率、缓解交通拥堵的重要手段。
相似文献
7.
基于UTC-SCOOT的特殊相邻路口交通信号控制
总被引:1,自引:1,他引:0
陈智
张永忠
陈兆盟
《交通标准化》
2011,(3):222-224
根据相邻路口的交通特性,基于UTC-
SCOOT
提出控制这种特殊路口的方法。通过实例证明,该方案可在一定程度上改善相邻路口的交通状态。
相似文献
8.
SCOOT和ACTRA信号控制系统分析
Sui Liying
Li Wei
Shi Jianjun
Che Guangxia
Shang Deshen
《道路交通与安全》
2007,(2)
介绍了
SCOOT
和ACTRA交通信号控制系统的系统概况、系统结构及特点,并在此基础上对2种系统各自的优势进行了对比分析,最后介绍了2种交通信号控制系统目前在北京市的应用情况。
相似文献
9.
基于UTC/SCOOT的城市交通控制管理平台设计与应用
王明军
李志恒
张毅
《公路交通科技》
2006,23(6):116-120
首先分析了UTC/
SCOOT
系统产生数据类型和城市交通管理中存在的主要问题,在此基础上结合现代城市交通控制管理需求,以提高
SCOOT
系统综合利用率、充分发挥
SCOOT
系统效益、提高交通控制管理水平、丰富交通控制信息来源和节省建设资金为目的,设计了一种基于UTC/
SCOOT
的城市交通信号控制平台。最后给出此平台在北京市城市交通控制管理上的初步应用。
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