全文获取类型
收费全文 | 6795篇 |
免费 | 459篇 |
专业分类
公路运输 | 2294篇 |
综合类 | 1894篇 |
水路运输 | 1296篇 |
铁路运输 | 1503篇 |
综合运输 | 267篇 |
出版年
2024年 | 14篇 |
2023年 | 42篇 |
2022年 | 151篇 |
2021年 | 251篇 |
2020年 | 239篇 |
2019年 | 90篇 |
2018年 | 84篇 |
2017年 | 127篇 |
2016年 | 93篇 |
2015年 | 184篇 |
2014年 | 575篇 |
2013年 | 438篇 |
2012年 | 726篇 |
2011年 | 727篇 |
2010年 | 571篇 |
2009年 | 489篇 |
2008年 | 409篇 |
2007年 | 611篇 |
2006年 | 523篇 |
2005年 | 300篇 |
2004年 | 208篇 |
2003年 | 139篇 |
2002年 | 72篇 |
2001年 | 57篇 |
2000年 | 39篇 |
1999年 | 22篇 |
1998年 | 11篇 |
1997年 | 15篇 |
1996年 | 8篇 |
1995年 | 7篇 |
1994年 | 7篇 |
1993年 | 11篇 |
1992年 | 3篇 |
1991年 | 3篇 |
1990年 | 2篇 |
1989年 | 2篇 |
1986年 | 2篇 |
1985年 | 2篇 |
排序方式: 共有7254条查询结果,搜索用时 93 毫秒
1.
2.
3.
4.
新机场高速公路地下综合管廊大部分结构距在建新机场高速公路桥梁较近,基坑开挖过程易导致高速公路桥梁承台及桩侧土体外露,进而导致桥梁基础产生水平变位、不均匀沉降等现象,对高速公路后期运营产生极大的安全隐患。通过3组试验确定最优注浆参数,在管廊基坑开挖过程中对既有高速桥梁基础附近土体进行注浆加固,效果良好;通过对开挖过程中基坑、桥梁基础变形监测数据进行对比分析,对管廊基坑邻近桥梁基础开挖防护施工技术进行总结,为以后同类工程提供借鉴。 相似文献
5.
6.
氢能作为一种高效、清洁、可持续利用的二次能源被认为是构建未来以可再生能源为主的多元能源结构的重要载体,以其开发和利用技术为主逐渐形成全球化氢能产业规模,氢能产业技术发展离不开氢能技术标准的推动和支撑,纵观国内外氢能技术标准化的发展及现况,我国氢能技术与国外还存在很大的差距,在液氢制取与储运、船用氢能燃料电池动力系统、加氢站关键设备及部件等技术方面需要加大科研投入,预研相关技术标准,提前谋划布局,以标准引领我国氢能技术及产业快速、高质量发展。 相似文献
7.
我国盾构隧道广泛使用凝结时间较长的单液浆,但由于注入后不能及时凝结常常引发管片上浮、浆液流失等工程问题。针对这些问题提出“定时浆”的概念。通过在单液硬性浆中添加氯化铝溶液与水玻璃,基于浆液的胶结时间、流动度、28 d强度等指标研究了“定时浆”的配方。结果表明: 1)通过先加入氯化铝溶液再加入水玻璃的方法,可以实现浆液“定时”凝结; 2)在硬性浆中掺加0.50%~0.75%的氯化铝溶液、1.00%~1.25%的水玻璃,可以达到良好的定时效果; 3)通过简单的注浆设备改造可以形成“双液单注”的定时注浆工艺。 相似文献
8.
9.
介绍了船舶在海浪中运动的可视化技术。给出了可视化设计过程的流程图,并讨论了建立船舶模型的可行方法和三维波浪模型的数学模型,以及如何应用OpenGL函数库来生成船舶在海浪中运动的动画。在讨论可视化技术时,使用了具有平台独立性的OpenGL图形库。 相似文献
10.