2005年将出现十大轮胎巨头摆擂中国的局面

随着2004年岁末倍耐力与风神轮胎达成建立合资企业意向、德国大陆与青岛双星签约合建企业，加上先前已进入中国建厂的八大巨头，2005年中国轮胎市场将出现世界十大轮胎巨头摆擂中国的局面。     

“郑和下东洋”考辨

郑和七下西洋,标志着中国古代航海事业达到最高峰,这已经成为人所共知的历史常识,然而关于"郑和下东洋"之事却鲜为人知。近些年来,随着学术界对郑和研究的不断深入,一些学者主张,郑和奉使外番不是     

牛津藏《明代东西洋航海图》姐妹作——耶鲁藏《清代东南洋航海图》推介

本文介绍了流落海外一百多年的中国清代前期东洋、南洋航海图册(现存美国耶鲁大学图书馆),将该图册的122幅图、文全部予以公布,并对图册内容、著作时间及作者籍贯略加考察。     

正新轮胎践行绿色低碳理念

<正>1月3日,2015年的第一个星期六,厦门国际马拉松赛如期举行。在这万人狂欢的马拉松赛道上,正新厦门集团每年都组织公司员工和合作伙伴共同参与,展现企业形象。从2014年1月正新轮胎在马拉松赛道上发出"Green Age低碳轻生活"环保倡议宣言以来,正新厦门集团开展了一系列以"绿色、低碳"为主题,联合学校、公益组织、业内机构共同践行环保的各类活动,运用企业及品牌的力量,向社会各界发出共同为环保事业努力的邀请。新年伊始,正新轮胎继续以厦门国际马拉松唯一指定轮胎赞     

GOLF R & CIVIC TYPE R双“R”聚首

无疑,奶白色的思域TYPE R才是本组对垒的焦点,不仅因为“TYPE R”的威名享誉全球,更是源起物以稀为贵。且莫抱怨思域TYPE R至今无缘国内市场,就算是日本本土,本田在货架上也只为它留了750个空位而已。编号“0000”的这台“TYPE R”显然是本田珍藏的私属物品,此番亮相赛道只为在自家门口捍卫荣誉。远赴东洋前来踢馆的高尔夫R虎虎生风,脚下四轮亦可同时发力,两部代表各系列最强性能的量产“R”凑到一起场面自然火花四溅。     

关于郑和自宁波下东洋的若干思考

最早发现郑和下东洋史料的是现南京大学的退休教授潘群。潘群花了2O多年的时间最终在1982年才公开发表相关论文,在史学界一石激起千层浪。从此后围绕这一问题的争论不断,辩论使人们对原有材料的认识愈加深刻,并去伪存真。在此基础上使郑和下东洋的史实更加清楚,使人们对郑和下东洋的出发港口、目的地、人数、意义更加清楚,不但为后来者进一步研究这一问题提供了借鉴,也为后人研究中日关系提供了有益参考。     

东洋大桥加固设计及施工简介

东洋大桥旧桥通过铺装调整原桥面,采用等应力技术等方法进行加固,取得了良好的效果,值得借鉴学习.     

世界港口史

五、印度、太平洋的竞争者 1.荷兰和东洋 1594年在阿姆斯特丹设立了“为了遥远的土地公司”,1596年6月,公司派出的第一次远征船队驶进了爪哇岛的班塔木港。 荷兰的商人们继“为了遥远的土地公司”之后,又