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“那些以为自己在过去5年因行业衰退而深受打击的船东,其实你们已经可算是轻松避过难关。”克拉克森研究服务公司非执行总裁Martin Stopford认为,2008年之后爆发的这场“动荡”,只不过比1990年代的行业危机稍有“升级”。 相似文献
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《中国远洋航务公告》2011,(9):15-16
【上半年老船拆解量刷新历史新高】以淘汰老旧船舶来削减过剩运力的做法,使曾沉寂多年的拆船行业如获新生。今年上半年老船拆解量刷新历史新高,整个拆船行业迎来井喷行情。据克拉克森统计,今年3月份,全球共拆解船舶83艘,合计350万载重吨,创下自2010年4月以来的新高。 相似文献
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<正>目前世界船舶制造业的竞争主要集中在亚洲,准确的说是在韩国、日本、中国之间展开。在这一竞争格局中,近年来,中国船舶制造业的竞争能力不容小觑。据克拉克松研究公司统计 相似文献
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据克拉克松发布的报告显示.今年前7个月仅有507艘船舶订单,为1999年来最低水平。其中.7月份全球船厂承接订单总量仅为75艘。如果不是海工市场发展势头相对强劲.情况会更糟。在今年的订单中.海工类船舶订单占了1/3以上,总价值则占了将近一半。 相似文献