台州高速公路民营化的实践探索

20多年来我国公共事业民营化成果显著,但公共事业民营化与公共事业的“公共”属性之间必然存在一定的矛盾。介绍浙江台州高速公路民营化发展的概况,阐述高速公路民营化的意义,分析高速公路民营化发展过程中存在的问题,提出高速公路民营化发展的对策。     

船用气囊下水船舶自重又破新纪录

~~船用气囊下水船舶自重又破新纪录@张远平     

短波

由浙江大学台州研究院与浙江玉环县政府共建的浙大台州汽摩配研究所近期揭牌启用。该所将利用自身技术力量并与国内外研究机构紧密合作．为玉环和台州汽摩配产业优化升级提供服务。     

他们,行走在风口浪尖——台州海事局执法支队纪事

宽广的大海,风平浪静时温柔可爱,令人向往;而一旦波涛汹涌时,却叫人望而却步。可有这么一群人,越是风浪越往前,哪有海事往哪跑。他们,就是台州海事局执法支队的干部职工们,一群被人们称为"行走在风口浪尖"的人。海上救助维护群众利益2009年12月,为适应发展海洋经济的需要,台州     

台州港集装箱吞吐量预测

<正>1台州港集装箱运输发展现状台州港位于浙江省中部沿海地区,东临东海,西接金华、丽水,南北介于宁波港与温州港2大沿海港口之间,是我国对外开放一类口岸和浙江省4大沿海港口之一。台州港集装箱运输发展经历了以下2大转变:一是港口定位逐步由干线港转变为喂给港;二是货物流向由以出港为主转变为以进港为主,原因是甬台温高速公路的开通对台州港集装箱运输造成巨大冲击,在货物弃水走陆的情况下,外贸集装箱经宁波港中转使台州港内支线运输重新焕发生机。     

绿佳 靠品质与渠道发力

如果说洗牌与整合是大整车企业价格战所致,那么,真正遭淘汰的是那些无渠道、无制造优势、无售后服务、更无资金实力的中小企业。地处台州地区的浙江绿佳车业有限公司,2009年开始进入发展快速通道,经过三年的磨练与扩张,去年跻身于台州整车企业规模前4名之列。绿佳从众多企业中"脱颖而出",有哪些经营之道,企业发展是否具备后劲与实力,这些问题令行业关     

永福军团天台行圆满成功

2009年12月1日，继2009年中国（台州）汽车用品交易会暨第三届全国汽车坐垫（夏季）产品订货会次日，汽车装饰座垫、凉垫用品生产重地——浙江天台县的汽车装饰用品展正式拉开序幕。这是浙江台州地区两场展览会的一个组成部分，展览地址在浙江省台州市天台县新城区，来自广州市越秀区汽车用品行业商会的部分厂商也参与本次展会，以期分得一杯羹。     

关于做强台州造船业的对策与建议

台州的造船业有着悠久的历史,建造的船舶吨位不断增大,船舶种类不断拓展。2007年,全市受理了建造检验达499艘,1652750总吨,完成新建船舶艘数近400艘,完工量80万总吨,总产值达几百亿元。随着我区船舶制造业规模的扩大和档次的提升,制约造船业发展的因素逐渐凸现,本文加以阐述。     

立马:让企业始终处于背水一战的状态

正立马集团(下简称为立马)是国内知名的电动自行车整车企业。它创建于"塑件之乡"的台州,现在拥有天津、台州、河南、广东等地制造基地,2013年产销量名列整个行业的前10甲,在台州电动自行车板块的规模数一数二。立马能从众多的电动自行车企业尤其在台州板块中脱颖而出,离不开集团总裁应广捷先生的     

改革开放

专家研讨台州一台湾海上直航战略意义 中央党校国际战略研究所近日举行台州一台湾海上直航发展战略研讨会。与会代表认为，2009年6、7月，浙江台州港与台湾基隆港顺利开通海上货运、客运直航，这是海岸“大三通”的一件大事。台州是浙江省距离台湾最近的一类开放口岸，与台湾在血缘、地缘、文化、