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飞轮储能具有绿色无污染的特点,发展潜能巨大。文章以电磁耦合式储能飞轮为研究对象,将其应用于纯电动汽车的制动能量回收,通过整车仿真,分析电磁耦合式储能飞轮的能量回收效率。建立搭载电磁耦合式储能飞轮系统的整车模型,并仿真验证,在初速度为70 km/h时,制动时间为5.853 s,制动距离为70.67 m。分别在不同初始速度和储能飞轮转动惯量条件下进行制动仿真。随着初速度提高,电磁转差离合器作用时间延长,飞轮储存能量增加,但储能飞轮的回收效率相差不大,且能量回收效率均不低于22.4%;转动惯量越大,回收的能量多,回收效率高,但制动时间增加,不利于行车的安全性。由此得出结论:电磁耦合式储能飞轮系统可以有效回收制动产生的能量,选择合适转动惯量的飞轮可以提高制动能量的回收效率。 相似文献
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《归档文件整理规则》颁布实施两年多来,全国各地围绕《规则》提出的对立卷改革的基本要求、方式方法等新规定进行了认真落实。为确保立卷改革工作的顺利推行,我们紧紧抓住“卷”改“件”、按文件级管理这一中心环节,进行了认真准备和精心组织,经先期试点,现已在全市逐渐铺开,从实践和验收的情况看,取得了较好的效果。笔者现就“卷”改“件”的优越性谈几点认识: 1.降低了档案工作人员的劳动强度,工作效率大大提高传统的文书立卷方式主要有两大缺陷:第一,立卷人的业务水平高低成为档案质量好坏的决定性因素。不同的立卷人会有不同的组卷效果;同一人在不同时间,对同类文件的组卷会有不同的结果。同样,在案 相似文献
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光盘存贮是企业信息技术应用的一项基础工作。加快企业电子档案的光盘化,对加速企业的信息化进程具有十分重要的意义。为此,我厂于1995年就开始用光盘存贮技术管理档案。一、我厂档案管理现状我厂档案数量大,现在37000余卷,以纸质为介质。1995年以前,我们一直延用传统的档案管理方式,档案利用率低,管理费用和管理难度大,档案查询和检索烦琐费时,有时因无法明确档案名称的编号,难以获得急需的档案,而影响了工作的顺利进行,使得一些非常有用的档案变为“死档案”。当时,档案库房已处在饱和状态,新的技术项目资料又要归档,领导对此非常重视,多次开会研究:如新建档案楼,预算投资大,远水解不了近渴,再说 相似文献