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不同的施工环境和工况,需要不同的配套设备,本文就是针对特殊的施工工作环境,通过合理选型、配套、优化设计的一种中小型绞吸式挖泥船。 相似文献
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科学合理地开发利用海洋及长江资源是落实科学发展观的具体内容之一。近年来,随着我国土地资源的逐渐稀缺,作为"地皮仓库"的滩涂湿地,犹如一个"聚宝盆",不断地吸引着沿江沿海的一些地方政府,加之"政绩"的需要,各地的围填造地如洪水泛滥成灾。据不完全统计,全国围海造地从上世纪50年代开始,到目前已经围了200多万公顷,另因城乡工矿占用湿地100多万公顷,两项相当于沿海湿地总面积的50%以上。特别是近几年来,除了辽宁沿海经济带、河北曹妃甸、天津滨海新区、广西北部湾和珠江三角洲、山东胶州湾等地外,在我国经济最为发达的长江三角洲(简称长三角)占有较大的份额。新年伊始,新一轮的大规模造地运动也徐徐拉开了帷幕。 相似文献
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该文结合某围垦工程实例,提出围垦区市政工程软基处理的设计思路,并针对该垦区的工程实际,提出适用该类土质的软基处理方法,供工程技术人员参考。 相似文献
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离散式吹填工艺在曹妃甸围海造地工程中的应用 总被引:3,自引:0,他引:3
离散式吹填工艺具有机动性、经济性、速效性和连续性的特点。文章结合曹妃甸围海造地工程,介绍了其工艺流程、船机配置及尚需完善的几个方面,以及将来的应用前景。 相似文献
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作为业界的小字辈,对中交上海航道局有限公司最直观的认识,莫过于当时探营建设中的洋山深水港,对围海造地、疏浚建港等壮观场面的所见所闻,他们的现代化大型设备、他们的精锐技术力量在大兵团作战,叹为观止,记忆犹新。今年3月间,长江口三期整治工程报捷,实现了全长92公里的航道12.5米水深全线贯通,第三、四代集装箱船和5万吨级船舶全天候双向通航无虞,第五、六代大型远洋集装箱船和10万吨级满载散货船及20万吨级减载散货船可以乘潮通过长江口。造东方大港,通深水航道,那可是几代中国人的梦想,孙中山先生在《治国方略》中的伟大构想一朝实现,用千秋功业来形容实不为过。聚焦上航局,猛然间,肃然起敬,百年基业,世纪新貌,去追寻几代航道人心血铺就的可持续发展轨迹。历史渊源,说来话长,起个头吧。清光绪三十一年九月初六(1905年10月5日),大清皇帝在《改订修浚黄浦河道条款》奏折上硃批"知道了"后不久,上海道台袁树勋奉命于光绪三十一年十二月初一日(公元1905年12月26日),设立"浚浦工程总局"。此乃上航局前身,迄今整整105年。百年来,他们从黄浦江疏浚起家,逐步走向大江大海,从一个仅有一百多人的河道疏浚企业,发展成为今天集港航疏浚、航道整治、填筑以及勘测设计、测量、工程总承包、船舶修造等业务为一体的全国最大疏浚企业。进入新世纪,国际航运业波澜再起,上海国际航运中心建设如火如荼,他们乘势而上,做强做大,从2001年起以年均增幅超过30%的速度持续发展,耙吸船舱容位列世界第五,施工足迹遍布中国沿海和大江南北,先后承建了长江口深水航道、太仓中远国际城陆域围堤工程、洋山深水港工程、唐山曹妃甸和天津临港工业区围海造地工程、黄骅港深水航道工程等数十项国家重点工程。他们开创了中国疏浚业与国外同行竞争、合作的先河,二十余年间先后承接亚洲、美洲和非洲等二十个国家和地区的港口航道疏浚、吹填等工程共计100多项。坎坷和信念,光荣和梦想,交织成一部雄壮的交响乐,奏响航道人坚韧不拔、勇往直前的豪情壮志。对"百年老店"的造访缘于业界和记者近期对长江口深水航道的兴奋点,更缘于记者对他们平时深耕少言、大气立世的敬慕。采访对象自然是这个当家团队的领头人——中交上海航道局有限公司董事长、党委书记宗源远。 相似文献
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围海造地地基处理设计 总被引:1,自引:0,他引:1
结合蛇口三突堤#1塘的地基处理的设计,介绍围海造地地基处理的设计要点及一些特殊问题的处理。 相似文献
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