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在高速公路发生的交通事故中,客车和载货汽车爆胎引起的事故越来越多。特别是客车事故,一般都是群死群伤的严重事故。为了减少爆胎事故中人员伤亡,国家标准中对车辆的爆胎应急安全装置进行安装和性能要求。为了验证爆胎应急安全装置是否可靠,需要在试验场内进行试验。在本文中,设计了一套适合在场地使用的爆胎装置。此装置可以使前轮爆胎后,经过一个翻转机构,带动爆胎刀具放倒,从而使后轮顺利通过。根据研究结果,此爆胎方法可以满足标准的要求,方法可行,效率更高。 相似文献
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本田SRS系统被定位成一种辅助现行的安全带功能的装置,当汽车的正面碰撞超过设定值时,该系统起作用,保护驾驶员及前排乘客.SRS系统由SRS电子盒(内置安全传感器和碰撞传感器)、螺旋导线盘、驾驶员侧安全气囊和前排乘客侧安全气囊组成. 相似文献
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汽车安全性越来越受到重视,为提高安性,汽车可安装主动安装置,本文探讨一种新型安全装置的思考与设计,介绍了该种装置所需要采集的制动系统工况等多种信息,并阐述了该安全装置拟匹配的单片机等硬件的功能,最终得出结论;该装置集合电子系统及软件开发,是机电一体化产品,其成本有限,不增加日常维护开支,但可使汽车安全性能大大提升。 相似文献