“郑和下东洋”考辨

郑和七下西洋,标志着中国古代航海事业达到最高峰,这已经成为人所共知的历史常识,然而关于"郑和下东洋"之事却鲜为人知。近些年来,随着学术界对郑和研究的不断深入,一些学者主张,郑和奉使外番不是     

先秦秦汉水军战船概述

先秦秦汉时期的水军战船种类已经十分丰富,战船的作战功能已经具体化,有专门的指挥战船"余皇",有攻守兼备的"楼船",有快速攻击战船"三翼"等等,这些战船设备先进,功用齐全,楼船既可以作为指挥战船和作战战船使用,又可以作为运输战船使用;专门的运输战船——舫船,在水军中的运输功能更加强大。本文就先秦秦汉战船的种类和功能作了全面地概括总结,以便大家更深入地研究。     

太平军水营的失败

一场轰轰烈烈的太平天国运动在中国近代历史上掀起无数波澜，而自始至终都在为天国效力的太平天国水军却鲜为人知，似乎一些重要的水战也没有引起人们的重视。难道十几年间苦苦支撑太平天国半壁江山的“水营”没有过任何战绩吗？其实不然，在太平天国以天京为都后的十余年岁月中，“水营”都在发挥着极其重要的作用，不过其作用体现在保卫首都和保卫城市上，而不是像前期那样进行雄阔的进攻。也许他们这种“不思进取”的思想是导致近年来一直没有反映太平军“水营”的文字出现的原因吧。可谁又知道，这支曾经非常强大的水军却是毁灭在了自己人的手中呢![编者按]     

水军、海盗与跨境贸易:17世纪初期的中朝海域交涉研究

17世纪初,中国与朝鲜之间的北黄海区域在经济、军事与社会方面出现令人瞩目的变化。文章首先说明了自万历壬辰战争始,这一地区战略地位的提高、水军防备的加强、边境贸易的发展等,为中朝间频繁的海上经济交流与明朝地方海洋军事势力的兴起提供了契机。其次,以辽东巡按熊廷弼对镇江游击吴宗道与山东防海副总兵吴有孚的弹劾为中心,探讨明朝海防军如何游走于官方身份与非法活动之间。最后,围绕两起越海事件探讨朝鲜、辽东与明廷之间的交涉和处理,显示了其对跨海人员身份解读背后的相互关系。     

我国古代的水军训练

我国古代大规模的军事航海活动至迟可以追溯至周武王伐纣时八百诸侯会渡孟津,而水军(舟师)作为独立建制的兵种,应始于《春秋左传》记载的襄公二十四年"楚子为舟师以伐吴"。楚国始建舟师,其他诸侯国纷纷效仿。由于军事航海活动规模大,秩序性、纪律性和协作     

汽车网友 还是水军?

汽车媒体在进行客观内容报道的时候,不知从何时起。除了要为读者负责,还要与水军斗争,无论是厂家还是厂家的代理公司,都会服佣或多或少的互联网的职业团队,进行网络信息的维护,那些水军就是一夜之间涌现出来的。同一个区域的。甚五连名字为。用户名+XXXXXXX(数字)还没来得及改国称,匆忙换了头像,披了一张皮。就跑上来唇检舌战,他们极力把自己装扮成理中客,甚至还试图把自己伪装成汽车媒体人,们从天而降,从土而遁。