首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
文章检索
  按 检索   检索词:      
出版年份:   被引次数:   他引次数: 提示:输入*表示无穷大
  收费全文   379篇
  免费   1篇
公路运输   39篇
综合类   65篇
水路运输   234篇
铁路运输   40篇
综合运输   2篇
  2024年   4篇
  2023年   8篇
  2022年   5篇
  2021年   7篇
  2020年   10篇
  2019年   9篇
  2018年   1篇
  2017年   8篇
  2016年   10篇
  2015年   14篇
  2014年   11篇
  2013年   11篇
  2012年   14篇
  2011年   22篇
  2010年   20篇
  2009年   24篇
  2008年   34篇
  2007年   23篇
  2006年   24篇
  2005年   12篇
  2004年   10篇
  2003年   15篇
  2002年   15篇
  2001年   12篇
  2000年   13篇
  1999年   8篇
  1998年   4篇
  1997年   5篇
  1996年   5篇
  1995年   5篇
  1994年   6篇
  1992年   3篇
  1991年   4篇
  1990年   2篇
  1989年   2篇
排序方式: 共有380条查询结果,搜索用时 15 毫秒
1.
2.
2006年4月国家轨道衡计量站太原分站(以下简称"分站")通过了国家质量检验检疫总局(以下简称"总局")的法定计量检定机构复查换证的现场考核。介绍了分站质量管理体系的构架及运行和本次考核情况。  相似文献   
3.
4.
针对目前法定计量单位在使用中仍存在的一些问题 ,笔者进行了分析 ,并提出了在使用计量单位时应注意的问题  相似文献   
5.
限制内河船舶硫排放迫在眉睫   总被引:1,自引:0,他引:1  
刘发东 《中国船检》2007,(10):94-95
二氧化硫是船舶排放的主要污染物之一,它在高空被雨雪溶解,形成酸雨,酸雨可导致动植物大量死亡,给生态系统造成巨大破坏。从对人类影响的程度来讲,控制内河船舶的硫排放比远洋船舶更为迫切。然而,海上硫排放控制却走在了前面,控制区域不断增加,控制措施不断升级。在这种形势下,加快内河船舶硫排放控制成为迫在眉睫的问题,而作为有效措施之一就是限定船舶燃料油中的硫含量,因此,尽快完善《内河船舶法定检验技术规则》,规定燃料油硫含量,引导船东选择符合规定的油品首当其冲。  相似文献   
6.
根据自动并车的技术要求提出了自动并车的技术设计基值,在此基础上,提出了舰船主发电机并联运动控制器的自动并车功能框图,介绍了设计原理和工程实现方法,采用抗干扰技术设计出了硬件电路。试验证明该设计方法能稳定、可靠地实现舰船主发电机自动并车。  相似文献   
7.
李幼萌 《中国港口》2003,(11):44-45
<正> 近20年来,许多国家的政府渐渐淡出港口的管理与运营,港口的管理模式朝两个方向过渡,一是政府显著减少对港口的投资,港口管理机构自行寻找资金来源,但其港口服务的角色未发生根本性变化;二是按照公共——私有合作关系,港口重新构建组织系统,港口管理机构以地主身份出现。  相似文献   
8.
本文探讨汽车离合器弹簧在已知工作条件下,如何用优化设计方法,选择出一组膜片弹簧的优化结构参数。为此目的,选择在摩擦片磨损范围内,弹簧压紧力变化平均值最小和分离过程中分离操纵力的平均值最小为双目标函数,并合理地选择约束条件,利用混合点罚函数SUMT法构造新目标函数,然后用无约束化问题算法——POWLL探索最优点,根据自编程序可迅速地得出理想的优化结果。  相似文献   
9.
结合具体的工程实例,阐述楼宇自备电站常规控制系统存在的主要问题,以及通过采用微机集控系统, 提高系统可靠性和稳定性的做法.  相似文献   
10.
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号